Medidas de seguridad

| |
| |
|   Transporte de valoresEl servicio de transporte de valores consiste en transportar para terceros, dinero, cheques, títulos, metales preciosos, joyas y valores en general. Esto se realiza en vehículos con tripulación especial, rigurosamente seleccionada y la más amplia cobertura de seguros.
El transporte se realiza en vehículos blindados adecuados a las normas de seguridadvigentes y de acuerdo al riesgo de ataque  del lugar donde circula, conducidos por personal altamente especializado y capacitado, dotado de moderno armamento preventivo, controlado desde centrales de comunicación.
Kambio Corporation se especializa en asesorar y suplir materiales específicos para diversos tipos de blindajes a todas las empresas de blindaje del mundo. Los vehículos que transportanartículos de valor son preparados para condiciones adversas o de asalto con niveles de blindaje diversos.El blindaje que se efectúa en estos tipos de vehículos requiere de los siguientes elementos:Cristales:Para el blindaje de los cristales del vehículo se utiliza una combinación de cristales laminados con policarbonato y poliuretano. Además se les puede añadir una película anti-lacerante que facilitasu limpieza y lo hace resistente a las ralladuras por efectos de abrasión. Pueden ser curvos sustituyendo el vidrio original o planos por dentro del mismo vidrio. La combinación de todos estos materiales da como resultado un cristal antibalístico muy resistente y estrictamente necesario en vehículos que transportan elementos de valor. Del espesor del mismo va a depender su capacidad de resistenciaa un ataque.También se utilizan estas láminas por dentro del vidrio original del camión, son láminas planas desde .750 “ hasta 1.250 “ y detienen municiones de bajo calibre hasta el Magnum 44. Su transparencia es muy buena y si se impacta no conlleva el peligro de lanzar esquirlas.Estructura del vehículo:Para el blindaje de la parte opaca se utiliza el acero balístico. Existen distintosespesores de las placas de acero balístico (1/8", 3/16”, 1/4", 5/16”, 3/8”y ½”). Mientras más gruesa la placa de acero mayor protección ofrece. El acero antibalístico se puede colocar en camiones que resisten peso adicional y es la forma de protección más económica en el mercado, siendo a la vez, la que carga con mayor peso la unidad blindada. El acero se puede combinar con fibras de aramidas, fibras depolietileno ó cerámicas con fibras, obteniéndose de esta manera una buena resistencia balística con un menor peso adicional.Se pueden utilizar también las láminas de fibras de aramidas como una fibra llamada Kevlar MR u otra similar llamada Twaron MR. Estas fibras se obtienen a base de la polimerización de materiales orgánicos aromáticos y son utilizadas para la elaboración de una infinidad deproductos como chalecos antibalas, estructuras de aviones y helicópteros así como para el  blindaje de vehículos. Dichas fibras presentan una gran resistencia a la tensión (incluso tan resistente como el acero), son muy ligeras, lo que permite realizar un blindaje que no aumente tanto el peso del automóvil, además son difíciles de romper y de cortar, presentan muy baja deformación en presencia decambios de temperatura (se descomponen a una temperatura superior a 430 grados centígrados), sus propiedades se mantienen casi estables en condiciones de alta humedad (siempre y cuando el contacto con esta no sea constante) y son auto extinguible a flama directa.También se pueden utilizar los paneles de fibras de polietileno,  Spectra Shield MR o Dyneema MR. Son  fibras que se obtiene de latransformación del polietileno, dando como resultado las fibras más ligeras y resistentes que existen en el mercado. Permiten realizar un blindaje de tal forma de que el peso del automóvil no aumente considerablemente y de ésta manera no se disminuya su potencia y su maniobrabilidad. Estas fibras son 10 veces más resistentes que el acero, 4 veces más resistentes que los nylons y poliésters, mantienen sus...