Memoria descriptiva
Páginas: 19 (4677 palabras)
Publicado: 27 de marzo de 2012
INTRODUCCION
La Municipalidad distrital de San José de Ticcllas, continuando con su política de mejorar la pobreza en zonas rurales de su ámbito tiene por esta vez oportunidad de presentar el estudio definitivo del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”, formulado y elaborado de acuerdo Reglamento Nacional de Construcciones paraCaminos Vecinales Rurales de Orden 3-VCR-3.
El presente Expediente Técnico ha sido formulado al requerimiento de la Municipalidad viene realizando un esfuerzo de cofinanciar la contrapartida con sus propios recursos provenientes del Foncomun, dentro del marco de la estrategia focalizada de la lucha contra la pobreza teniendo en cuenta los lineamientos y términos de referencia establecidos en elPlan de Desarrollo Distrital de San José de Ticllas, en las que el proyecto se encuentra como prioridad a nivel Distritall y regional por su gran importancia que prestará en el futuro.
El contenido del presente Expediente Técnico proporciona información básica sobre el proceso constructivo del proyecto y acciones preliminares como los aspectos técnicos, sociales y económicos del ámbitocorrespondiente del estudio, siendo un documento técnico para la ejecución definitiva del proyecto.
La Municipalidad Distrital de San José de Tícllas como una de las comunidades mas golpeadas por el aspecto sociopolítico de los años 80, viene a la fecha resurgiendo de los daños sufridos dándole con sus propios presupuestos, toda vez que está dirigido a mejorar el nivel de vida de los pobladores enextrema pobreza, coadyuvando de esta manera el desarrollo integral y la identificación de los Centros Poblados de la capital de la región que se encuentran aisladas y marginadas por falta de interconexión vial en la zona del proyecto.
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|RESUMEN EJECUTIVO|
1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”
2. UBICACIÓN POLITICA.
Región : Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Distrital : Huamanga
Distrito : San José de Ticcllas
Localidades :Isccana -Rudiona
3. GRUPO BENEFICIARIO Y TIPO DE SERVICIO.
La población directamente beneficiaria es de 160.52 habitantes, es decir un total de 120 familias, e indirectamente se beneficiará a más de 2212.00 habitantes que representan a unas 6825. familias.
El proyecto de “CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”, servirá para interconectar a laspoblaciones beneficiarias y principalmente la integración de los distritos de la provincia de Huamanga a la capital provincial, departamento y Regional, a demás permitirá mejorar las condiciones de vida y elevar los ingresos económicos de las comunidades beneficiarias.
4. METAS DEL PROYECTO.
El presente proyecto consiste en la construcción de trocha carrozable en una longitud total de7+000 km.; de carretera de 4.0 m. de superficie de rodadura e incluye apertura de cuneta, obras de arte como tajeas con el mismo material del lugar y las colocaciones de postes de señalización (kilometrajes) en todo el tramo para garantizar la vida útil del proyecto.
El proyecto beneficiará a las localidades de Isccana-Acracana-Rudiona, en vista de que es una vía de integración de todos losAnexos de la distrito de san José de Ticcllas que beneficiará a más de 160.52 habitantes del área de influencia del proyecto, y que generará empleos temporales durante un meses del periodo de duración del proyecto.
5. NECESIDADES QUE CUBRIRA EL PROYECTO
Mejorar las condiciones de vida de la población beneficiaria, interconectando los centros de producción con los mercados potenciales locales y...
La Municipalidad distrital de San José de Ticcllas, continuando con su política de mejorar la pobreza en zonas rurales de su ámbito tiene por esta vez oportunidad de presentar el estudio definitivo del Proyecto: “CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”, formulado y elaborado de acuerdo Reglamento Nacional de Construcciones paraCaminos Vecinales Rurales de Orden 3-VCR-3.
El presente Expediente Técnico ha sido formulado al requerimiento de la Municipalidad viene realizando un esfuerzo de cofinanciar la contrapartida con sus propios recursos provenientes del Foncomun, dentro del marco de la estrategia focalizada de la lucha contra la pobreza teniendo en cuenta los lineamientos y términos de referencia establecidos en elPlan de Desarrollo Distrital de San José de Ticllas, en las que el proyecto se encuentra como prioridad a nivel Distritall y regional por su gran importancia que prestará en el futuro.
El contenido del presente Expediente Técnico proporciona información básica sobre el proceso constructivo del proyecto y acciones preliminares como los aspectos técnicos, sociales y económicos del ámbitocorrespondiente del estudio, siendo un documento técnico para la ejecución definitiva del proyecto.
La Municipalidad Distrital de San José de Tícllas como una de las comunidades mas golpeadas por el aspecto sociopolítico de los años 80, viene a la fecha resurgiendo de los daños sufridos dándole con sus propios presupuestos, toda vez que está dirigido a mejorar el nivel de vida de los pobladores enextrema pobreza, coadyuvando de esta manera el desarrollo integral y la identificación de los Centros Poblados de la capital de la región que se encuentran aisladas y marginadas por falta de interconexión vial en la zona del proyecto.
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|RESUMEN EJECUTIVO|
1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”
2. UBICACIÓN POLITICA.
Región : Ayacucho
Departamento : Ayacucho
Distrital : Huamanga
Distrito : San José de Ticcllas
Localidades :Isccana -Rudiona
3. GRUPO BENEFICIARIO Y TIPO DE SERVICIO.
La población directamente beneficiaria es de 160.52 habitantes, es decir un total de 120 familias, e indirectamente se beneficiará a más de 2212.00 habitantes que representan a unas 6825. familias.
El proyecto de “CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE DE ISCCANA-ACRACANA-RUDIONA DEL DISTRITO DE TICLLAS”, servirá para interconectar a laspoblaciones beneficiarias y principalmente la integración de los distritos de la provincia de Huamanga a la capital provincial, departamento y Regional, a demás permitirá mejorar las condiciones de vida y elevar los ingresos económicos de las comunidades beneficiarias.
4. METAS DEL PROYECTO.
El presente proyecto consiste en la construcción de trocha carrozable en una longitud total de7+000 km.; de carretera de 4.0 m. de superficie de rodadura e incluye apertura de cuneta, obras de arte como tajeas con el mismo material del lugar y las colocaciones de postes de señalización (kilometrajes) en todo el tramo para garantizar la vida útil del proyecto.
El proyecto beneficiará a las localidades de Isccana-Acracana-Rudiona, en vista de que es una vía de integración de todos losAnexos de la distrito de san José de Ticcllas que beneficiará a más de 160.52 habitantes del área de influencia del proyecto, y que generará empleos temporales durante un meses del periodo de duración del proyecto.
5. NECESIDADES QUE CUBRIRA EL PROYECTO
Mejorar las condiciones de vida de la población beneficiaria, interconectando los centros de producción con los mercados potenciales locales y...
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