metodo de calibracion de valvulas

Páginas: 3 (564 palabras) Publicado: 10 de julio de 2015

METODOS DE CALIBRACION DE VALVULA
METODO DE TRASLAPO:
En este metodo se trabaja con los motores que tienen un numero par de cilindros por que se trabaja con lo llamados homologos.
1°- se pone apunto el motor(se pone el cilindro 1 en el. . PMS)en chispa.
2°-Se observa a su homologo, es decir las valvulas, se obserba el famoso traslapo que es cuando la valvula de admisiónse abre y el de escape se cierra y se encuentran en un movimiento simultaneo de cruce de valvula.
3°-Se calibra las valvulas de admisión y escape del 1° cilindro o el cilindro en donde su homologoesta en traslapo (cruce de valvulas).

METODO DE LA POLEA
Este metodo se tambien se puede utilizar en motores de cilindros impares como tambien en motores de cilindros pares.
En este metodo se realizamatematicammetodo
1°-Se divide el total de grados girados del ciclo OTTO (720°) entre el numero de cilindros de motor.
2°-Se divide el grado de la polea (360) entre el resultado anterior.
Ejemplo:Motor de 4 cilindros
Division del ciclo OTTO entre el numero del cilindro:
720÷4=180
Division del resultado anterior con el grado de la polea:
360÷180=2
El resultado final se divide a la polea en estecaso en dos partea iguales (dividido por la mitad).
Y asi sabremos que cada media vuelta estara en chispa cada cilindro listo para la calibración (sabiendo el orden de encendido ).
METODO CORRIDOConsiste en calibrar todas las valvulas que se encuentren totalmente cerradas es parecido al de la polea (bastante parecidos).
Ejemplo:
En el motor de 4 cilindros su orden de encendido es de . 1-3-4-2sabiendo esto decimos lo siguiente:
Que cuando el motor esta a punto (chispa en el cilindro 1) se calibran las dos valvulas del primer cilindro, pero tambien tenemos dos valvulas mas que estancerradas que son las de admision del segundo cilindro y escape del tercer cilindro.
Y como se sabe en el metodo de la polea que en motores de 4 cilindros se divide la polea en 2 parte igualesigualesy que...
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