Metodo Marshall
Páginas: 46 (11265 palabras)
Publicado: 3 de diciembre de 2012
Metodo Marshall
RESUMEN
La metodología del Marshall proporciona criterios y especificaciones para la selección de la granulometría del diseño; conjuntamente presenta los parámetros para evaluación y ajuste del diseño. Adicionalmente se proporciona una descripción tanto de las pruebas volumétricas como mecánicas establecidas para la realización de la Mezcla Asfáltica.
Para la evaluación delas características volumétricas de la mezcla asfáltica, se emplean diferentes parámetros como son el volumen de vacíos en el agregado mineral (VAM), los vacíos llenos de asfaltos (VFA) y el porcentaje de vacíos totales de la mezcla asfáltica compactada (Vacíos), mediante diversas pruebas mecánicas, como son la gravedad específica del agregado mineral (Gsb), la gravedad específica de la mezclaasfáltica compactada (Gmb) y la gravedad teórica máxima de la mezcla asfáltica (Gmm). Después de adquirir estos parámetros a través Diseño Marshall se obtiene el contenido óptimo de asfalto.
INTRODUCCION
A través de los anos los ingenieros civiles han tenido gran dificultad para definir satisfactoriamente las propiedades de las mezclas asfálticas, debido al empleo de un cementante quevaria de un estado fluido viscoso hasta otro de características sólidas y frágiles, dependiendo a la temperatura a la que se encuentre.
Debido a esta problemática se ha establecido la utilización del ensayo marshall como método empírico para encontrar el porcentaje optimo de cemento asfáltico en una combinación específica de agregados, este método requiere que se cumplan algunascondiciones de elaboración y procedimiento para que se produzca un ensayo aceptable.
Varios parámetros asociados a este método, han sido correlacionados experimentalmente a carpetas que han tenido un comportamiento adecuado a su uso, los valores de criterio y rechazo con los que se evalúan los parámetros de las mezclas asfálticas, vienen dados por la norma COVENIN 87 y COVENIN 97
El ensayo contemplalos procedimientos...
UNIDAD TEMÁTICA 8: PAVIMENTOS RÍGIDOS.
Factores a considerar: cargas del tránsito, carácter y soporte de la subrasante. Prevención de bombeo y efectos del congelamiento. Tensiones producidas en la calzada: por acción de las cargas, por temperatura, etc. Teoría de Westergaard. Juntas: tipos, criterios para su distribución en pavimentos armados. Curado. Procesoconstructivo: equipos y métodos para colocación. Distribución y compactación. Controles a realizar. Inspección, penalidades. Pavimentos articulados, distintos tipos, ventajas, usos. Preparación de la subrasante. Hormigón seco compactado: diferencias con los pavimentos tradicionales. Proceso constructivo. Librado al tránsito. Curado.
Suelos. Generalidades. Definiciones. Granulometría. Constantes físicas.Ensayos. Interpretación. Clasificación de los suelos.
Materiales Pétreos.
Definiciones. Clasificación. Canteras. Explotación. Granulometría. Pesos Específicos. Cubicidad. Desgaste.
Compactación. Relación humedad-densidad. Energía de compactación. Ensayos normalizados.
Corrección en los suelos granulares. Equipos para compactar. Tipos y usos.
Valor soporte. Concepto. Ensayo.
Caminos de suelonatural. Construcción de las obras básicas. Equipos para el movimiento de los suelos. Rendimientos y costo. Estudios de selección técnicos económicos de diversos equipos.
Pavimentos flexibles y rígidos. Subrasantes. Subbases. Bases.
Estabilización de suelos. Definiciones. Clasificación. Estabilización con sales y agentes químicos. Estabilización con cal. Estabilización con cementos portland.Pavimentos de hormigón. Factores intervinientes en el diseño. Tensiones. Diseño de espesores. Juntas. Distribución. Barras de unión. Pasadores. Construcción. Equipos. Pavimentos de hormigón no convencionales, con armadura continua, pretensado, con fibras, compactado con rodillo.
Materiales bituminosos. Generalidades. Asfaltos y alquitranes. Ensayos. Interpretación.
Tratamientos superficiales...
RESUMEN
La metodología del Marshall proporciona criterios y especificaciones para la selección de la granulometría del diseño; conjuntamente presenta los parámetros para evaluación y ajuste del diseño. Adicionalmente se proporciona una descripción tanto de las pruebas volumétricas como mecánicas establecidas para la realización de la Mezcla Asfáltica.
Para la evaluación delas características volumétricas de la mezcla asfáltica, se emplean diferentes parámetros como son el volumen de vacíos en el agregado mineral (VAM), los vacíos llenos de asfaltos (VFA) y el porcentaje de vacíos totales de la mezcla asfáltica compactada (Vacíos), mediante diversas pruebas mecánicas, como son la gravedad específica del agregado mineral (Gsb), la gravedad específica de la mezclaasfáltica compactada (Gmb) y la gravedad teórica máxima de la mezcla asfáltica (Gmm). Después de adquirir estos parámetros a través Diseño Marshall se obtiene el contenido óptimo de asfalto.
INTRODUCCION
A través de los anos los ingenieros civiles han tenido gran dificultad para definir satisfactoriamente las propiedades de las mezclas asfálticas, debido al empleo de un cementante quevaria de un estado fluido viscoso hasta otro de características sólidas y frágiles, dependiendo a la temperatura a la que se encuentre.
Debido a esta problemática se ha establecido la utilización del ensayo marshall como método empírico para encontrar el porcentaje optimo de cemento asfáltico en una combinación específica de agregados, este método requiere que se cumplan algunascondiciones de elaboración y procedimiento para que se produzca un ensayo aceptable.
Varios parámetros asociados a este método, han sido correlacionados experimentalmente a carpetas que han tenido un comportamiento adecuado a su uso, los valores de criterio y rechazo con los que se evalúan los parámetros de las mezclas asfálticas, vienen dados por la norma COVENIN 87 y COVENIN 97
El ensayo contemplalos procedimientos...
UNIDAD TEMÁTICA 8: PAVIMENTOS RÍGIDOS.
Factores a considerar: cargas del tránsito, carácter y soporte de la subrasante. Prevención de bombeo y efectos del congelamiento. Tensiones producidas en la calzada: por acción de las cargas, por temperatura, etc. Teoría de Westergaard. Juntas: tipos, criterios para su distribución en pavimentos armados. Curado. Procesoconstructivo: equipos y métodos para colocación. Distribución y compactación. Controles a realizar. Inspección, penalidades. Pavimentos articulados, distintos tipos, ventajas, usos. Preparación de la subrasante. Hormigón seco compactado: diferencias con los pavimentos tradicionales. Proceso constructivo. Librado al tránsito. Curado.
Suelos. Generalidades. Definiciones. Granulometría. Constantes físicas.Ensayos. Interpretación. Clasificación de los suelos.
Materiales Pétreos.
Definiciones. Clasificación. Canteras. Explotación. Granulometría. Pesos Específicos. Cubicidad. Desgaste.
Compactación. Relación humedad-densidad. Energía de compactación. Ensayos normalizados.
Corrección en los suelos granulares. Equipos para compactar. Tipos y usos.
Valor soporte. Concepto. Ensayo.
Caminos de suelonatural. Construcción de las obras básicas. Equipos para el movimiento de los suelos. Rendimientos y costo. Estudios de selección técnicos económicos de diversos equipos.
Pavimentos flexibles y rígidos. Subrasantes. Subbases. Bases.
Estabilización de suelos. Definiciones. Clasificación. Estabilización con sales y agentes químicos. Estabilización con cal. Estabilización con cementos portland.Pavimentos de hormigón. Factores intervinientes en el diseño. Tensiones. Diseño de espesores. Juntas. Distribución. Barras de unión. Pasadores. Construcción. Equipos. Pavimentos de hormigón no convencionales, con armadura continua, pretensado, con fibras, compactado con rodillo.
Materiales bituminosos. Generalidades. Asfaltos y alquitranes. Ensayos. Interpretación.
Tratamientos superficiales...
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