METODOLOGIA DEL ESTUDIO DE TRAFICO

METODOLOGIA DEL ESTUDIO DE TRAFICO
TRABAJO DE CAMPO – CONTEO VEHICULAR





I. INTRODUCCIÓN
I.1 GENERALIDADES
El estudio realizado de la demanda de transito tiene la importancia de representar elsoporte para tomar decisiones sobre los siguientes aspectos específicos del proyecto:
1. Necesidades impuestas por la capacidad del proyecto.
2. Especificaciones del diseño geométrico y estructural dela vía en horizontes a la vida útil del pavimento, estamos hablando que podría ser de 10, 15 y 20 años.
3. Ocurrencia de accidentes, señalización horizontal y vertical.
Los datos correctos delestudio de tráfico es necesario para saber la demanda en transporte, esta se define por medio del indicador del Transito Promedio Diario Anual (T.P.D.A) y se complementa con los resultados del estudio deorigen, el comportamiento del tráfico, sus orígenes, sus destinos, en este caso para nuestro estudio seria CHICLAYO – PIMENTEL, el tipo de vehículos utilizados, etc.
La demanda de tráfico forma lossiguientes componentes:
Volúmenes de transito que en la actualidad se desplazan sobre la vía existente (Av. Pacifico - Av. Juan Tomis Stack - Carretera Pimentel) con orígenes y destinos dentro y fuera deella.
Trafico que genera la actividad productiva en las zonas de influencia directa e indirecta, que con el tiempo sufrirá incrementos por las actividades naturales de la población.
El trafico actual(Chiclayo – Pimentel) tienen un crecimiento normal que se presenta con y sin el mejoramiento de la vía; también sufre un incremento por atracción de vehículos, y si hablamos un crecimiento, debemostener en cuenta la fechas más comerciales, por ejemplo, fechas de verano, inicio estudiantil y fechas celebres.

I.2 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA DE LA VÍA
El tramo en estudio denominado: Chiclayo –Pimentel. Se localiza en el departamento de Lambayeque, entre los distritos de Chiclayo y Pimentel, iniciando nuestro conteo desde el Centro Estudiantil Técnico Senati, frente al Gobierno Regional de...