metodos de transporte
Páginas: 12 (2941 palabras)
Publicado: 18 de noviembre de 2013
ANALISIS DE LOS METODOS DE TRANSPORTE EN LA LOCALIZACION
DE EMPRESAS Y SU APLICACION EN LA INCERTIDUMBRE
Dunia Durán Juvé
Universidad de Barcelona (España)
13 de marzo de 1999
RESUMEN
En el presente trabajo se pretende dar una visión general de los métodos más conocidos de resolución del
problema del transporte, introduciendo el método del coste mínimo escalonado en situación decerteza,
comparándolos entre sí, así como su aplicación en el campo de la incertidumbre, todo ello, mediante un
ejemplo práctico.
D.DURAN
1.- ANALISIS DE LOS METODOS DE TRANSPORTE TRADICIONALES
Con el crecimiento de los intercambios internacionales, y la distribución geográfica de los mercados, los
transportes desempeñan un rol muy importante en la vida de la empresa. Aunque hay empresasque sólo
se plantean la localización una vez en su historia, hay otras que, a menudo se tienen que enfrentar a este
problema, teniendo en cuenta que contínuamente están cambiando los mercados, los gustos y
preferencias de los consumidores, las tecnologías, etc., por esto las decisiones de localización forman
parte del proceso estratégico de la empresa, ya que de ello depende, muchas veces, sufuturo.
El objetivo fundamental de la localización, es la elección de un lugar en donde se desarrollen las
operaciones de la empresa de una manera efectiva, esto implica realizar unas inversiones importantes, de
tal modo que si la empresa tiene problemas en el desarrollo de su actividad motivados por una mala
ubicación, producirá graves pérdidas a la empresa porque tendrá que desinstalarla yvolverse a plantear
una nueva ubicación si quiere seguir sus operaciones.
A la hora de tomar la decisión de ubicar la empresa en un lugar u otro, se tienen que tener en cuenta
toda una serie de factores y, algunos de ellos, pueden ejercer mayor influencia que otros, porque todos no
pueden ser tenidos en cuenta, así hay empresas que se localizan cerca del lugar donde se encuentran las
materiasprimas, otras se localizan cerca del mercado y, finalmente, otras puede que tengan que ubicarse
teniendo en cuenta factores que más repercuten sobre el proceso de elaboración del producto. Existen
muchos métodos para ayudar a decidir sobre la ubicación idónea, pero en el caso de que la empresa
disponga de varias factorías ubicadas en distintos lugares produciendo un único producto y operando endistintos mercados, se plantea la problemática de buscar la distribución óptima con el menor coste de
transporte posible. Para ello existen igualmente distintos métodos de transporte y vamos a analizar a
continuación algunos de ellos con un ejemplo común para todos.
Supongamos que tenemos tres factorías, que fabrican un solo producto, ubicadas en tres lugares
distintos: Soses, El Masnou yTortosa con 800, 800 y 400 unidades de capacidad de producción,
respectivamente, y operan en tres mercados distintos: Barcelona, Tarragona y Lérida, con una capacidad
de
absorción
de
600,
700
y 700
unidades,
2
respectivamente.
Los
costes
unitarios
de
ANALISIS DE LOS METODOS DE TRANSPORTE EN LA LOCALIZACION DE EMPRESAS
Y SU APLICACION EN LA INCERTIDUMBREtransporte (expresados en euros) desde cada factoría a cada centro de distribución vienen representados
en la siguiente matriz:
BARCELONA
TARRAGONA
LERIDA
SOSES
3
6
2
EL MASNOU
2
3
5
TORTOSA
6
4
8
1.1. METODO DE LA ESQUINA NOROESTE
Consiste en enviar la mayor cantidad posible de producción empezando por la parte superior izquierda,
es decir, deizquierda a derecha y de arriba a abajo, independientemente de cual sea el coste unitario de
transporte y, teniendo en cuenta el máximo de disponibilidades de cada factoría y la máxima capacidad
de absorción de cada uno de los mercados, de la siguiente manera:
BARCELONA
3
TARRAGONA
6
SOSES
200
3
800
5
EL MASNOU
500
4
300
400
8
TORTOSA
600
800
400
6...
DE EMPRESAS Y SU APLICACION EN LA INCERTIDUMBRE
Dunia Durán Juvé
Universidad de Barcelona (España)
13 de marzo de 1999
RESUMEN
En el presente trabajo se pretende dar una visión general de los métodos más conocidos de resolución del
problema del transporte, introduciendo el método del coste mínimo escalonado en situación decerteza,
comparándolos entre sí, así como su aplicación en el campo de la incertidumbre, todo ello, mediante un
ejemplo práctico.
D.DURAN
1.- ANALISIS DE LOS METODOS DE TRANSPORTE TRADICIONALES
Con el crecimiento de los intercambios internacionales, y la distribución geográfica de los mercados, los
transportes desempeñan un rol muy importante en la vida de la empresa. Aunque hay empresasque sólo
se plantean la localización una vez en su historia, hay otras que, a menudo se tienen que enfrentar a este
problema, teniendo en cuenta que contínuamente están cambiando los mercados, los gustos y
preferencias de los consumidores, las tecnologías, etc., por esto las decisiones de localización forman
parte del proceso estratégico de la empresa, ya que de ello depende, muchas veces, sufuturo.
El objetivo fundamental de la localización, es la elección de un lugar en donde se desarrollen las
operaciones de la empresa de una manera efectiva, esto implica realizar unas inversiones importantes, de
tal modo que si la empresa tiene problemas en el desarrollo de su actividad motivados por una mala
ubicación, producirá graves pérdidas a la empresa porque tendrá que desinstalarla yvolverse a plantear
una nueva ubicación si quiere seguir sus operaciones.
A la hora de tomar la decisión de ubicar la empresa en un lugar u otro, se tienen que tener en cuenta
toda una serie de factores y, algunos de ellos, pueden ejercer mayor influencia que otros, porque todos no
pueden ser tenidos en cuenta, así hay empresas que se localizan cerca del lugar donde se encuentran las
materiasprimas, otras se localizan cerca del mercado y, finalmente, otras puede que tengan que ubicarse
teniendo en cuenta factores que más repercuten sobre el proceso de elaboración del producto. Existen
muchos métodos para ayudar a decidir sobre la ubicación idónea, pero en el caso de que la empresa
disponga de varias factorías ubicadas en distintos lugares produciendo un único producto y operando endistintos mercados, se plantea la problemática de buscar la distribución óptima con el menor coste de
transporte posible. Para ello existen igualmente distintos métodos de transporte y vamos a analizar a
continuación algunos de ellos con un ejemplo común para todos.
Supongamos que tenemos tres factorías, que fabrican un solo producto, ubicadas en tres lugares
distintos: Soses, El Masnou yTortosa con 800, 800 y 400 unidades de capacidad de producción,
respectivamente, y operan en tres mercados distintos: Barcelona, Tarragona y Lérida, con una capacidad
de
absorción
de
600,
700
y 700
unidades,
2
respectivamente.
Los
costes
unitarios
de
ANALISIS DE LOS METODOS DE TRANSPORTE EN LA LOCALIZACION DE EMPRESAS
Y SU APLICACION EN LA INCERTIDUMBREtransporte (expresados en euros) desde cada factoría a cada centro de distribución vienen representados
en la siguiente matriz:
BARCELONA
TARRAGONA
LERIDA
SOSES
3
6
2
EL MASNOU
2
3
5
TORTOSA
6
4
8
1.1. METODO DE LA ESQUINA NOROESTE
Consiste en enviar la mayor cantidad posible de producción empezando por la parte superior izquierda,
es decir, deizquierda a derecha y de arriba a abajo, independientemente de cual sea el coste unitario de
transporte y, teniendo en cuenta el máximo de disponibilidades de cada factoría y la máxima capacidad
de absorción de cada uno de los mercados, de la siguiente manera:
BARCELONA
3
TARRAGONA
6
SOSES
200
3
800
5
EL MASNOU
500
4
300
400
8
TORTOSA
600
800
400
6...
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