Metropolitano Inversión
Páginas: 3 (511 palabras)
Publicado: 19 de junio de 2012
INVERSION ESTIMADA
Inicialmente el Regidor del Municipio de Lima, Rafael Garcia, anuncio que la inversión en el Sistema Metropolitano de transporte seria de 135 millones de dólares y queluego confirmo su teniente alcalde, Marco Parra, al final, esta cifra sufrió variaciones, indico el funcionario, y que la obra emblema de la gestión del alcalde Luis Castañeda terminara costando unosUS$300 millones, mas del doble de lo proyectado inicialmente.
¿Qué motivo el incremento? Garcia señalo que lo que encareció la obra fue la implementación de accesorios que no tuvieron previstos- como semáforos inteligentes y cámaras de vigilancia, entre otras razones. El regidor admitió además que existieron problemas de planeamiento, debido a los cambios en la administración deProtransporte, empresa encargada de la construcción del metropolitano (COSAC).
Según Castañeda, la cifra de US$135 millones que revelo el regidor Rafael Garcia (regidor de somos Peru ), no fue unpresupuesto inicial sino solo un ¨estimado grueso¨ , pero sin considerar los 20 ascensores, la Estacion Central, ni los cinco tuneles de salida (de esta instalación), se fue enriqueciendo el proyecto. Luego de los estimados gruesos se hicieron los expedientes técnicos definitivos . Ademas justifico el incremento del presupuesto por la reducción del precio del dólar y el alza de losmateriales de construcción
INVERSION NECESARIA
La inversión prevista en el corredor asciende a 175 millones de dólares americanos para la infraestructura , y 200 millones de dólares para losvehículos que deben operar el sistema .
La tabla a continuación presenta un resumen en millones de dólares americanos de las inversiones en infraestructura, con las desagregaciones pertinentes.FINACIADORES
Los Organismos de Financiamiento del Sistema son:
Municipalidad Metropolitana de lima S/.623 445 882
Banco Interamericano del Desarrollo S/.157 500 000
Banco Mundial...
Inicialmente el Regidor del Municipio de Lima, Rafael Garcia, anuncio que la inversión en el Sistema Metropolitano de transporte seria de 135 millones de dólares y queluego confirmo su teniente alcalde, Marco Parra, al final, esta cifra sufrió variaciones, indico el funcionario, y que la obra emblema de la gestión del alcalde Luis Castañeda terminara costando unosUS$300 millones, mas del doble de lo proyectado inicialmente.
¿Qué motivo el incremento? Garcia señalo que lo que encareció la obra fue la implementación de accesorios que no tuvieron previstos- como semáforos inteligentes y cámaras de vigilancia, entre otras razones. El regidor admitió además que existieron problemas de planeamiento, debido a los cambios en la administración deProtransporte, empresa encargada de la construcción del metropolitano (COSAC).
Según Castañeda, la cifra de US$135 millones que revelo el regidor Rafael Garcia (regidor de somos Peru ), no fue unpresupuesto inicial sino solo un ¨estimado grueso¨ , pero sin considerar los 20 ascensores, la Estacion Central, ni los cinco tuneles de salida (de esta instalación), se fue enriqueciendo el proyecto. Luego de los estimados gruesos se hicieron los expedientes técnicos definitivos . Ademas justifico el incremento del presupuesto por la reducción del precio del dólar y el alza de losmateriales de construcción
INVERSION NECESARIA
La inversión prevista en el corredor asciende a 175 millones de dólares americanos para la infraestructura , y 200 millones de dólares para losvehículos que deben operar el sistema .
La tabla a continuación presenta un resumen en millones de dólares americanos de las inversiones en infraestructura, con las desagregaciones pertinentes.FINACIADORES
Los Organismos de Financiamiento del Sistema son:
Municipalidad Metropolitana de lima S/.623 445 882
Banco Interamericano del Desarrollo S/.157 500 000
Banco Mundial...
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