Mineria

colegio:Raul SILva henriquez Ovalle |
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Curso: explotación Minera

Introducción
. En este informe cumpliremos el objetivo de explicar algunos conceptosde la correa los factores que le permiten funcionar .conoceremos todo tipo de funcionamiento y partes que le permite funcionar fácilmente

1. Tambor Motriz: La función de los tambores es funcionar como poleas, las que se ubican en el comienzo y fin de la cinta transportadora, para su selección se tomaran en cuenta factores como: potencia, velocidad,ancho de banda, entre otros
2. Tambor deinflexión: su utilización combina la robustez proporcionada por su estructura y la fácil manejabilidad por sus dimensiones de bastidor, facilitando su adaptación a cualquier tipo de carga de material, desde tolvas o silos, hasta trituradoras o molinos.
Los tambores son fabricados en virola de chapa, mecanizado en forma cónica el tensor y el motriz engomado los ejes de los tambores se fijan a loscubos interiores de la virola mediantes aros cónicos de apriete y con soporte tipo SN con rodamiento al bastidor.
El tambor de inflexión que incorporan los trasportadores, permiten realizar un abrasamiento adicional de la banda a su paso por el tambor motriz evitando los posibles deslizamiento al utilizar velocidades bajas.

3.Motor Eléctrico: Un motor eléctrico es una maquina eléctrica quetransforma energía eléctrica en energía mecánica  por medio de interacciones electromagnética Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados eninstalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico a baterías Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
La función de Los motores de corriente alterna  y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que si unconductor por el que circula una corriente eléctrica  se encuentra dentro de la acción de un campo magnético, éste tiende a desplazarse perpendicularmente a las líneas de acción del campo magnético
El conductor tiende a funcionar como un electroimán  debido a la corriente eléctrica  que circula por el mismo adquiriendo de esta manera propiedades magnéticas, que provocan, debido a la interacción conlos polos ubicados en el estator , el movimiento circular que se observa en el rotor del motor.

4. Transmisión: Se denomina transmisión mecánica a un mecanismo encargado de transmite potencia entre dos o más elementos dentro de una maquina Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificado como uno de los dos subgrupos fundamentales de estos elementos detransmisión y elementos de sujeción.
En la gran mayoría de los casos, estas transmisiones se realizan a través de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación
Una transmisión mecánica es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, ya que para ejercer su función empleael movimiento de cuerpos sólidos, como lo son los engranajes y las correas de transmisión.
Típicamente, la transmisión cambia la velocidad de rotación  de un eje de entrada, lo que resulta en una velocidad de salida diferente.


5.Rascador en “V”: El sistema de rascado de bandas interior seguro

- El sistema de rascado de gran eficacia Hosch ha satisfecho las demandas de todos los...