Modelo de Transporte no Balanceado

“Menos es más”
Mies Van Der Rohe


























El presente trabajo se encuentra dedicado a nuestros familiares por todo el apoyo brindado en la realización del mismo.























Expresamos nuestro agradecimiento al Ing. Pol Ramos, por su apoyo en la investigación de este trabajo.ÍNDICE
Pág.
Epígrafe………………………………………………………………………………………….. 2
Dedicatoria………………………………………………………………………..….…….... 3
Agradecimiento...…………………………………………………………………………… 4
Introducción……………………………………………………………………………….…… 6
CAPÍTULO I
CONCEPTOS GENERALES
1.1. Descripción de la empresa………………………………………………………… 8
1.2. Descripción del almacén .…………………………………………………….….9
1.3. Descripción del proceso de distribución....……………………………. 10
CAPÍTULO II
OBJETIVOS, PLANTEAMIENTO Y RESULTADOS

1.
2.
2.1. Formulación del problema………………………………………..………….. 13
2.2. Definición de objetivos……………………………………....…..………….. 14
2.3. Solución del problema ……………………………………...…..………….. 15

Conclusiones y recomendaciones………………………………………………………21Anexos…………………………………………………………………………………………………22






INTRODUCCIÓN
En el contexto actual de un mundo globalizado se aprecia que las organizaciones buscan efectividad en los diferentes procesos de venta y distribución, siendo cada vez más exigentes. Por ello las organizaciones se deben adaptar a los nuevos parámetros según las exigencias del mercado para de este modo demostrar efectividad y competitividad.
Las organizaciones, sin importar el tamaño, siempreevalúan la mejor forma de minimizar sus costes de transporte, distribución, almacenajes, etc. por tanto resulta realmente necesario comprender los lineamientos que involucran comprender y establecer un modelo de transporte en toda organización para poder responder en forma acertada a la reducción de costos y tiempos innecesarios.
El presente trabajo de investigación tiene como objetivoestablecer un modelo de transporte no balanceado para la distribución de ferretería eléctrica de la empresa Manufactura Industriales Mendoza S.A. teniendo como meta la minimización de costos para la distribución de los diferentes envíos a realizar. El modelo de transporte nos permitirá encontrar las soluciones de menor costo
a los problemas de envío de todo el sistema.
Por tanto se planteará un modelosegún los datos obtenidos de la empresa los cuales evaluaremos y posteriormente se simulara dicho modelo en el software Lindo 6.1 con la finalidad de obtener los resultados óptimos para dicho modelo de transporte.















CAPÍTULO I
CONCEPTOS GENERALES










1.1. DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA
Manufacturas Industriales Mendoza, S.A. fue fundada en el año de 1988con el nombre de Comercial Mendoza Hnos. S.R.L., para dedicarse al suministro de herrajes eléctricos (para líneas de distribución en media y alta tensión) y de telecomunicaciones como comercializador.
En 1994, en vista del crecimiento y la constante demanda del mercado Manufacturas Industriales Mendoza, S.A., decidió iniciar su actividad como fabricante de herrajes (para aisladores y armados depostes y crucetas) y accesorios de conductores para líneas eléctricas de baja y media tensión, bajo los procesos de forjado en caliente, electro forjado y fundición de aluminio y bronce. Para que sea posible cumplir con nuestros clientes., la empresa cuenta con tres plantas, dos de fabricación y uno de almacén central, teniendo un área total construida de 6000m2.
Como cumplimiento a las normasinternacionales de fabricación, manufacturas Industriales Mendoza, S.A., cuenta con equipos para el debido control de calidad, siendo estos principalmente de análisis metalográficos, mecánicos (tracción, flexión, deslizamiento, hasta 150KN), recubrimientos sobre metal base y aislamiento. Nuestros equipos son calibrados y certificados anualmente por...