Modulo De Sistemas De Informacion

Páginas: 5 (1012 palabras) Publicado: 5 de julio de 2012
MODULO SISTEMAS DE INFORMACION
TRABAJO FINAL

1. INTRODUCCION:
El centro de diagnostico de Cúcuta CEDAC Ltda., se encarga actualmente de realizar la revisión técnico-mecánica y de gases de vehículos livianos, pesados y motocicletas, y certificar su estado para que este cumpla con las normas de circulación colombianas; esta revisión consta de:
• Estado de la carrocería.
• Niveles de emisiónde gases y elementos contaminantes.
• Funcionamiento del sistema mecánico.
• Funcionamiento del sistema eléctrico y del conjunto óptico.
• Eficiencia del sistema de combustión interno.
• Elementos de seguridad.
• Sistema de frenos constatando, en el caso en que éste opere con aire, que no emita señales acústicas por encima de los niveles permitidos.
• Las llantas del vehículo.
•Funcionamiento de la salida de emergencia, si está reglamentada para el vehículo.
• Funcionamiento de los dispositivos para el cobro en la prestación del servicio público.
• Sistema de dirección y suspensión.
• Estado del conjunto de vidrios de seguridad y audibles.
• Los dispositivos y exigencias especiales establecidas para determinados automotores.
Fue creado por la Ley 769 de 2002 yreglamentado por la resolución 3500 de 2005. Lo que busca es verificar que el transporte funciona bien en su totalidad y es un vehículo seguro para rodar por las carreteras de la ciudad donde se encuentre y por todo el país.






2. ORGANIGRAMA



































3. SISTEMAS DE INFORMACION UTILIZADOS:

3.1 EVOLUCION:
Según las exigenciasdel ministerio de transporte para controlar las emisiones contaminantes y estado técnico-mecánico de los vehículos automotores deciden reunir requisitos para mantener los niveles estándares de contaminación establecida, deciden crear los centros de diagnósticos para hacerle cumplir dichos requisitos.
Con el tiempo los CDA vienen desarrollando estrategias administrativas para controlar y aplicardichos requisitos las cuales se demuestran en la evolución de los controles aplicados a todos los vehículos que circulan en el territorio nacional.
Los centros de diagnostico tenemos la tarea de hacer cumplir los estándares mínimos de control exigidos en la revisión técnico mecánica y de gases.
Anteriormente las revisiones se realizaban por medio de inspección visual a los automotores comprobandolos requisitos mínimos de control que eran :
1. Gases
2. Luces
3. Frenos
Hoy en día los CDA cumplen los requisitos a cabalidad por medio de equipos electrónicos que transforman los resultados arrojados por los automotores en datos tangibles señalando los defectos encontrados en cada una de las pruebas, este salto hacia la tecnología se logra debido al control de exigido por los entes decontrol en el país.
3.2 SITUACION ACTUAL:
La situación actual de los centros de diagnostico es de mejor control para el ministerio de transporte ya que se logra integrar y crear una asociación la cual regula todos las situaciones que se puedan generar en el entorno del negocio.
Se utiliza la misma tecnología pero con mejoras en el sistema, como lo son la de enviar archivos de verificación a travésde internet por la pagina de del ministerio de transporte y con acceso directo a todos los datos del vehículo en tiempo real.
El organismo de control al que se le reporta la información de todas las pruebas realizadas por el organismo de inspección es el RUNT (Registro Único Nacional de Transito) al cual se le ingresa toda la información posible para mayor control.
Todos los ciudadanosactualmente se encuentran registrados en el sistema runt el cual es la herramienta de consulta para los diferentes organismos de control ahí se demuestra la situación actual de ciudadanos y automotores quedando al descubierto para todos los organismos de consulta como bancos, entidades de seguridad, centros de enseñanza, centros de diagnostico y todos las empresas que requieran la información para...
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