Momento de torsion e inercia
Páginas: 2 (377 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2013
Fecha: 20 de agosto de 2013, martes.
Profesor: XXXXX.
Asignatura: Fundamentos de Estática y Dinámica.
Alumno: XXXXX.
Carrera: Mecatronica 2do cuatrimestre.
Actividad: ¿Qué es momentode torsión y momento de inercia?.
Fuente:
http://www.slideshare.net/moises_galarza/momento-de-torsion
Momento de Torsión
El momento de torsión T se define como la tendencia aproducir un cambio en el movimiento rotacional.
Momento de torsión = Fuerza por brazo de palanca.
T=Fr T= torsión F= fuerza r = distancia desde el eje.
La resultante de variasfuerzas se obtienen sumando las componentes X y Y.
Las fuerzas que carecen de una línea de acción común producen una resultante del momento de torsión.
El momento de torsión es la suma algebraica de losmomentos de torsión positivos y negativos, (Es la tendencia de un cuerpo a girar).
Los signos de este pueden ser positivos cuando el movimiento es anti-horario con respecto a su eje, y negativoscuando es horario con respecto a su eje.
MOMENTO DE INERCIA
Representa el equivalente de la masa en el movimiento giratorio: es la relación (I) entre el par aplicado (C) a un sistemagiratorio y la aceleración angular.
Existe una relación bien determinada entre la masa (m) del cuerpo giratorio, su distancia al eje de rotación (radio, r) y el momento de inercia; éste es el producto dela masa por el cuadrado del radio:
I = m rˆ2.
Por tanto, la misma masa crea momentos de inercia completamente diferentes al variar la distancia al eje de rotación.
Todos los órganosgiratorios presentes en un automóvil se caracterizan por un momento de inercia, como: el volante, los órganos de la transmisión y las ruedas. Según los casos, interesará que los momentos de inercia seangrandes o pequeños.
El volante tiene como misión que la rotación del eje sea uniforme: en términos técnicos, determina que las aceleraciones angulares de éste sean mínimas, mientras que el par motor,...
Fecha: 20 de agosto de 2013, martes.
Profesor: XXXXX.
Asignatura: Fundamentos de Estática y Dinámica.
Alumno: XXXXX.
Carrera: Mecatronica 2do cuatrimestre.
Actividad: ¿Qué es momentode torsión y momento de inercia?.
Fuente:
http://www.slideshare.net/moises_galarza/momento-de-torsion
Momento de Torsión
El momento de torsión T se define como la tendencia aproducir un cambio en el movimiento rotacional.
Momento de torsión = Fuerza por brazo de palanca.
T=Fr T= torsión F= fuerza r = distancia desde el eje.
La resultante de variasfuerzas se obtienen sumando las componentes X y Y.
Las fuerzas que carecen de una línea de acción común producen una resultante del momento de torsión.
El momento de torsión es la suma algebraica de losmomentos de torsión positivos y negativos, (Es la tendencia de un cuerpo a girar).
Los signos de este pueden ser positivos cuando el movimiento es anti-horario con respecto a su eje, y negativoscuando es horario con respecto a su eje.
MOMENTO DE INERCIA
Representa el equivalente de la masa en el movimiento giratorio: es la relación (I) entre el par aplicado (C) a un sistemagiratorio y la aceleración angular.
Existe una relación bien determinada entre la masa (m) del cuerpo giratorio, su distancia al eje de rotación (radio, r) y el momento de inercia; éste es el producto dela masa por el cuadrado del radio:
I = m rˆ2.
Por tanto, la misma masa crea momentos de inercia completamente diferentes al variar la distancia al eje de rotación.
Todos los órganosgiratorios presentes en un automóvil se caracterizan por un momento de inercia, como: el volante, los órganos de la transmisión y las ruedas. Según los casos, interesará que los momentos de inercia seangrandes o pequeños.
El volante tiene como misión que la rotación del eje sea uniforme: en términos técnicos, determina que las aceleraciones angulares de éste sean mínimas, mientras que el par motor,...
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