monografia incoterms

DEDICATORIA
A mis padres por el gran esfuerzo que hace por mi, a mis catedráticos que nos imparten sus sabias enseñanzas, a ,is amigos por su apoyo moral a todos ellos muchas gracias.






















AGRADECIMIENTO
A Dios por estar en nuestros corazones, y ser fuente de inspiración






















INTRODUCIÓN
Cuando algo va maldurante una operación comercial ¿quién es el responsable, el exportador, el importador, el transportista?
En el comercio internacional existe una serie de términos comúnmente aceptados para resolver los conflictos que puedan surgir entre las partes que intervienen en una operación, “LOS INCOTERMS”
Las Incoterms definen las responsabilidades de las empresas compradoras y vendedoras en la entregade mercancías al amparo de los contratos de compraventa. Son reglas autoritativas que determinan cómo se asignan los costos y los riesgos entre las partes.
Las reglas Incoterms se incorporan con regularidad en los contratos de compraventa en todo el mundo y se han convertido en parte del lenguaje cotidiano del comercio. A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con el objetivo deevitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes.
Regulaciones, función, características y sus divisiones son algunos de los temas que se verán a continuación en la presentación.











INIDCE PAG
1. LOSINCOTERMS 4
1.1. CONCEPTOS 4
1.2. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS 5
1.3. REGULACIONES DE LOS INCOTERMS 5
1.3.1. ¿Qué regulan? 5
1.3.2. ¿Qué no regulan? 6
1.4. CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS 6
2. DESCRIPCIÓN DE LOS INCOTERMS 7
2.1. “EX WORKS” O “EN FÁBRICA”, EXW. 7
2.2. “FREE ONBOARD” O “FRANCO A BORDO”, FOB 8
2.3. “FREE CARRIER” O “FRANCO TRANSPORTISTA”, FCA 9
2.4. “COST & FREIGHT” O “COSTEY FLETE”, CFR 11
2.5. “COST, INSURANCE & FREIGHT” O “COSTE, SEGURO Y FLETE”, CIF 11
2.6. “CARRIAGE PAYED TO” O “TRANSPORTE PAGADO HASTA”, CPT, 12
2.7. “CARRIAGE INSURANCE PAID” O “TRANSP Y SEGURO PAGADOS HASTA”, CIP 13
2.8. “DELIVERED AT TERMINAL” O “ENTREGADA EN TERMINAL”, DAT 14
2.9. “DELIVERED AT PLACE” O “ENTREGADA EN LUGAR”, DAP, 15
2.10. “DELIVERED DUTY PAYED” O “ENTREGADA DERECHOSPAGADOS”, DDP, 16
BIBLIOGRAFIA 18




1. LOS INCOTERMS

1.1. CONCEPTOS

Los Incoterms, son los términos Internacionales de Comercio y negociación aprobados por la cámara de comercio internacional (CCI) y cuya validez es internacionalmente reconocida. A su vez, se denominan, Cláusulas de precios ya que cada término permite determinar los elementos que lo componen.
Las reglasIncoterms definen las responsabilidades de las empresas compradoras y vendedoras en la entrega de mercancías al amparo de los contratos de compraventa. Toda transacción comercial internacional se plasma en un contrato de compraventa; en este contrato, las partes (vendedor y comprador) tienen que establecer:

• Quién se hace cargo de los costes de transporte (costos).
• Quién se responsabiliza dela mercancía en caso de deterioro (riesgos)
Además de otras obligaciones que puedan resultar difíciles de interpretar en caso de litigio.
El uso de Incoterms en un contrato de compraventa no es obligatorio pero su uso está generalizado puesto que unifica los criterios y la terminología comercial a utilizar entre las partes. A su vez, cabe resaltar que su principal finalidad parte con elobjetivo de evitar en lo posible las incertidumbres derivadas de dichos términos en países diferentes.
1.2. FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

• La referencia a los Incoterms en un contrato decompra – venta, define claramente las obligacionesrespectivas de las partes y reduce el riesgo decomplicaciones legales.
• Evitar, o por lo menos reducir, las incertidumbresderivadas de las distintas interpretaciones...