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La crisis mundial en el sector automotriz, China…

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Análisis Económico
Núm. 63, vol. XXVI
Tercer cuatrimestre de 2011

La crisis mundial en el sector
automotriz, China: ¿aliado
estratégico de México?
(Recibido: mayo/011–aprobado: octubre/011)

Juan Carlos Gachúz*

Resumen
La crisis por la que atraviesa actualmente la industria automotriz se puede calificar como
unade las más graves en toda su historia. El caso particular de las compañías automotrices
norteamericanas resulta especialmente crítico y su futuro es aún incierto. Sin embargo, este
fenómeno no afecta de la misma forma a ciertos países emergentes, quienes han resentido en
menor medida sus efectos, ya que la demanda de vehículos en ellos continúa aumentando.
Por otra parte, la estratégicaplaneación china y su proceso en la transferencia de tecnología
de las empresas multinacionales, le ha acarreado resultados positivos para el desarrollo de
su industria automotriz. En ese sentido, la cooperación de nuestro país con China en el rubro
automotriz es una oportunidad estratégica para México. Ya que podría traer un incremento
substancial de la producción de vehículos para el país yconsecuentemente ayudaría a diversificar exportaciones en el sector.

Palabras clave: industria automotriz, China, México, crisis mundial.
Clasificación JEL: F14, O57, L62.
*
Profesor y Director del Área de Posgrados en el Tecnológico de Monterrey, Campus Puebla (jcgachuz@
itesm.mx).

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06 Gachúz

Introducción
Las empresas multinacionales automotrices atraviesan por una de las crisis másgraves en toda su historia. La situación actual de las compañías automotrices norteamericanas es particularmente crítica, General Motors y Chrysler enfrentan aún
muchos riesgos e incluso con el rescate del gobierno de EUA su futuro es todavía
incierto.
La crisis en la industria automotriz no ha afectado a todos los países de
la misma forma. Los mercados de países emergentes como India yparticularmente
China, han resentido en menor medida los efectos de la crisis, la demanda de vehículos en estos países sigue aumentando. La cooperación incipiente de México
con China en el ramo automotriz es una oportunidad estratégica para nuestro país,
ya que la inversión China podría traer un incremento substancial de la producción
de vehículos en México y consecuentemente ayudaría adiversificar exportaciones
en el sector.
1. La crisis mundial en el sector automotriz
Primero fue el incremento de los precios de los combustibles, el precio del petróleo
aumentó de manera repentina a niveles nunca antes vistos,1 posteriormente vino la
crisis financiera, la escasez del crédito comenzó a afectar primero a EUA y luego
se extendió por Europa, Asia y alcanzó niveles mundiales. Finalmentela recesión
económica mundial trajo como consecuencia una disminución en la demanda de
vehículos sin precedente. La industria automotriz enfrenta actualmente uno de sus
peores momentos en la historia.2
Las empresas más afectadas han sido sin duda las norteamericanas, Ford,
tuvo pérdidas en el 2008 por más de 14,600 millones de dólares (mdd), a pesar de
ello la empresa no recurrió al gobiernode EUA para solicitar un rescate como lo
hicieron General Motors y Chrysler; Ford anunció que planea recurrir a una línea
crediticia por 10,100 millones de dólares.3 La misma empresa anunció un caída de

1

De hecho la primera solicitud de apoyo financiero de la industria automotriz estadounidense se dio en septiembre
del 2008, cuando el aumento de los precios de la gasolina habían llevadoa una caída dramática de las ventas de
pick ups y suv´s (los vehículos de mayor venta de las compañías automotrices estadounidenses). Los directivos
de la industria solicitaron y obtuvieron 25 mil millones de dólares en préstamos de garantía del gobierno federal
para apoyar el diseño y la producción de vehículos más pequeños y eficientes en consumo de energía. The New
York Times (2009).
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