Montaje Y Lubricación Del Operador De Engranajes Serie 04

Montaje y lubricación del Operador de engranajes serie 04

Número de manual OM-04-001
Fecha: 2 de diciembre de 2009 Página 1 de 4

Instrucciones de montaje y lubricación del
operador de engranajes serie 04
Para servicio de estrangulación y de aperturacierre de alto rendimiento de un cuarto de
vuelta de 51-1219 mm ( 2” – 48”). El operador
de engranajes de la serie 04 es autolubricado,para un funcionamiento suave y sin problemas.
El robusto cuerpo de hierro fundido con juntas
tóricas de sellado del cuerpo es resistente a la
intemperie según IP65. Un sinfín autobloqueante
y un impulsor del engranaje sinfín sostienen la
válvula en la posición deseada. Las características
incluyen un volante de fácil acceso, un
indicador de posición de la válvula y topes de
desplazamientomecánicos que permiten el ajuste
en campo de la posición de la válvula a grados
específicos de rotación.

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El operador de engranajes se monta en la
válvula de la siguiente manera:
• Accione manualmente el operador de
engranajes hasta que el eje de salida esté en
línea con el vástago de la válvula. En tamaños
de válvula hasta 305 mm (12”) el vástago
de la válvula sealineará con el vástago de
la “doble-D”. En válvulas más grandes que
305 mm (12”) la alineación del operador de
engranajes y del vástago de la válvula será
la ranura de chaveta del vástago de diámetro
completo.

PRECAUCIÓN

Se debe tener cuidado de no atrapar los dedos
o la mano entre el operador de engranajes y la
válvula.

ADVERTENCIA

El volante del operador de engranajes estáacoplado a un eje de desactivación manual con
un pasador de resorte dividido. El pasador está
diseñado para cortarse si se aplica una fuerza
excesiva al volante, antes de que se dañe el
alojamiento o los engranajes internos. El
operador de engranajes con la válvula o sin ella
nunca debe levantarse desde el volante.

Coloque el adaptador de vástago correcto, si
es necesario, sobre elvástago de la válvula.
Se recomienda aplicar una pequeña cantidad
de grasa al adaptador para un ensamblaje
más fácil en el vástago de la válvula y al eje
impulsor del operador de engranajes.
Instale los pernos de montaje en los orificios
de montaje de la base de la unidad de
engranajes. El extremo roscado más corto
encaja en la base de la unidad de engranajes.

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Monte la unidad deengranajes en el vástago
de la válvula. Asegúrese de que los pernos de
montaje estén correctamente alineados con
los orificios de la placa superior de la válvula
o del soporte de montaje de la válvula. Puede
ser necesario girar el volante del operador
de engranajes para alinear los pernos con los
orificios de montaje.
Baje el operador de engranajes sobre la válvula
y fíjelo en su lugarajustando las arandelas de
seguridad y las tuercas hexagonales.

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Número de manual OM-04-001
Fecha: 2 diciembre de 2009 Página 2 de 4

El ajuste de los topes de desplazamiento en campo se logra de la siguiente manera:
(Las instrucciones son para una aplicación de cierre estándar en sentido horario).
Ajuste del tope de desplazamiento deposición “Cerrada”:

Figura 1
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Figura 2

Al mirar en el extremo del operador de engranajes, el perno de la
derecha es el ajuste de cierre. (Ver Figura 1)
Partes planas del vástago
Quite el indicador de posición de la válvula y vea la posición del
alineadas con la cara del disco
vástago de la válvula. (Ver Figura 2)
Gire el tornillo de tope de...