Motor 13T Toyota

I.T.A.B


1: Indique el orden de encendido del motor.
R; el motor arranca en el siguiente orden: cilindro 1,3, 4,2
2: Indique el sentido de rotación del cigüeñal.
R; derecha
3:Indique el sentido de rotación del distribuidor.
R; derecha
4: Indique el tipo de motor de acurdo a la lubricación del árbol de levas.
R; tipo OHV
5: Indique la división del motor.
R; sedivide en: culata de cilindros, bloque de cilindros, Carter
6: Indique el mecanismo que alimenta el motor.
R; el carburador.
7: Indique los mecanismos que son parte del mecanismo valvular.
R;árbol de levas, taqués, varillas de empuje, balancines, reguladores de válvulas, resortes de recuperación y las válvulas.
8: Observando su motor indique cual embolo es el 1ero.
R; el máscercano al sistema de correas.
9: Indique cada cuantos grados del giro del cigüeñal se produce una explosión.
R; se produce una explosión en el bloque cada 180 grados de giro del cigüeñal.
10: Indiquecual de los pistones trabaja siempre acompañado de otro.
R; 1 y 3 , 2 y 4

11: Realice un cuadro que explique el ciclo de 4T. de su motor indicando los tiempos en los cuales quedan los 4émbolos, la posición en la cual queda el árbol de levas, eje principal, balancines y las válvulas de admisión y escape. Teniendo en cuenta que el pistón Nº 1 a quedado en fin de la carrera de compresión.R: Los tiempos a la 5ta vuelta del cigüeñal (900º) son: pistón 1 compresión, pistón 2 admisión, pistón 3 escape, pistón 4 explosión y el árbol o eje de levas queda en los 450º (una vuelta y uncuarto)

COMPRESION ADMISON ESCAPE EXPLOSION
Pos. del embolo PMI al PMS PMS al PMI PMI al PMS PMS al PMI
Val. admisión Cerrada Abierta Cerrada Cerrada
Val. escape Cerrada Cerrada Abierta CerradaB. admisión Libre Accionado Libre Libre
B. escape Libre Libre Accionado Libre
Giro eje de levas 90 º 90º 90º 90º
Giro cigüeñal 180º 180º 180º 180º

EXPLOSION COMPRESION ADMISON ESCAPE
Pos....