motor asincronos
INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Departamento: Ingeniería en Comunicaciones y Electrónica
Investigación
Motores AsíncronosProfesor: Hit Espinosa Arturo Alonso
Materia: Fundamentos de Maquinas Eléctricas
Alumno:
Ángeles Bravo Carlos
Fragoso López Héctor
González Hernández Jorge
Equipo: Nº 2
Grupo: 5CV2
Fecha de entrega:8 Mayo del 2013
Índice
Antecedentes
Principio de Operación
Modelo Matemático
Diagrama Eléctrico
Aplicaciones
Bibliografía
Antecedentes
Principio de Operación
Principio deFuncionamiento.
Sistema Inductor → Estator
Sistema Inducido → Rotor
Rotor de “jaula de ardilla”
Rotor bobinado.
Funcionamiento:
Como transformador.
Como Motor.
Como Generador.
Como FrenoElectromagnético.
Modelo Matemático
Deslizamiento.
El rotor gira a una velocidad próxima a la de sincronismo pero siempre por debajo.
Velocidad de sincronismo.
Frecuencia de las corrientesinducidas en el rotor.
Deslizamiento.
Relación entre las frecuencias de las corrientes en el rotor y en el estator.
Modalidad de funcionamiento en función del deslizamiento:
Funcionamiento como motor:
Funcionamiento como generador:
Funcionamiento como freno
Potencia transmitida desde el estator por el entrehierro.
Pérdidas eléctricas en el rotor.
Potenciamecánica interna.
Par interno.
Curva mecánica característica.
Par interno.
Deslizamiento de par máximo.
Par máximo.
Par de arranque.
Corriente de arranque.Limitación de la corriente en el arranque.
Rotor devanado.
Rotor de doble jaula.
Rotor de ranura profunda.
Arranque estrella-triángulo.
Arranque por autotransformador.
Arranque coninserción de resistencias entre el estator y la red de alimentación.
Arrancadores electrónicos.
Arranque por convertidor
Diagrama Eléctrico
Aplicaciones
Aplicaciones...
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