Motor De Accionamiento De Una Maquina Electrica

➢ Plantas Electricas
Calificacion:_________

Introducción

En el Siguiente Trabajo trataremos de explicar lo básico de lo que son las plantas eléctricas, su utilización , su composición, haremos hincapié en lo que es el funcionamiento de los diferentes tipos de Motores de Combustion Interna , el Cual también definiremos, trataremos algunas sugerencias para el cuidado y buen funcionamientode estas plantas eléctricas y demás, Esperamos que sea de Su agrado.

Motor De Accionamiento de Una Planta Eléctrica De Emergencia.
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Definición de Planta eléctrica:
Es un grupo motor-generador que transforma la energía térmica de un combustible a energía mecánica y esa a su vez mediante inducción electromagtenica en un generador se transforma en energía eléctrica
Los motores eléctricossatisfacen una amplia gama de necesidades dentro del servicio que brinda a la planta eléctrica, desde arrancar, acelerar, mover, o frenar, hasta sostener y detener una carga.
El Motor.
Es una de las dos piezas más importantes de la planta eléctrica, es el encargado de producir la potencia necesaria para mover el alternador que generará la energía eléctrica.
Motores más Utilizados:

• MotorScania
Su dimensión deberá ajustarse a las necesidades especificas de cada una de las aplicaciones que tendrá la planta eléctrica, siendo de gran importancia el determinar la potencia necesaria, ya que una planta tiene potencia limitada, está potencia vendrá dada por el motor.
Los motores pueden utilizar diversos combustibles según sean sus características de funcionamiento, así tenemos motoresmovidos por gasoil, gas y biogás.
Los más utilizados son los motores diesel y los de gasolina, según sea su potencia. Si la potencia necesaria es elevada, sobre todo en lo que respecta a plantas de cogeneración, los motores utilizados suelen ser de gas, biogás o diesel.

• Motor MTU a gas.
Motor: En el está incluido el sistema de enfriamiento, el de inyección y el de combustión, filtrosde aire, filtros de aceite, ventilador y líneas de combustible.

El motor de combustión interna puede ser de inyección mecánica o electrónica y esta compuesto de varios sistemas que son:

• Sistema de combustible.
• Sistema de admisión de aire.
• Sistema de enfriamiento.
• Sistema de lubricación.
• Sistema eléctrico.
• Sistema de arranque.
• Sistema deprotección.

Tipos principales de motores de combustión Interna:

• El motor de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo inventó, Nikolaus August Otto, es el motor convencional de gasolina.

• El motor diésel, llamado así en honor del ingeniero alemán nacido en Francia Rudolf Diesel, funciona con un principio diferente y suele consumir gasóleo.
El motordiésel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. También llamado motor de combustión interna, a diferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina.
Funcionamiento.
Un motordiésel funciona mediante la ignición del combustible al ser inyectado muy pulverizado y con alta presión en una cámara (o recámara, en el caso de inyección indirecta) de combustión que contiene aire a una temperatura superior a la temperatura de autocombustión, sin necesidad de chispa como en los motores de gasolina. Esta es la llamada auto inflamación.
La temperatura que inicia la combustión procedede la elevación de la presión que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresión.
El combustible se inyecta en la parte superior de la cámara de combustión a gran presión desde unos orificios muy pequeños que presenta el inyector de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presión (entre 700 y 900 °C) Como resultado, la mezcla se inflama muy rápidamente....