Motor de cerámica e hidrógeno
Páginas: 2 (260 palabras)
Publicado: 26 de febrero de 2012
Instituto Politécnico Nacional
Julio Daniel Alvarado Rojas Química Básica 30/01/12
Motores de cerámica
El motor de cerámica es un motor común ycorriente que utiliza, en lugar de aleaciones, partes de cerámica, tiene una durabilidad 20 veces mayor que un motor común debido a que el desgaste esprácticamente nulo, no necesita lubrificación ni refrigeración porque es capaz de trabajar a altas temperaturas (superiores a 3300°), no necesita sistema deventilación, por lo tanto se reduce el peso y equivale a una mayor eficiencia del uso de combustible. Estos motores no están en producción más que en prototipos (Toyota)y esto se debe a que la cerámica se presta mucho a quiebras y rompimientos con el más mínimo golpe.
Motores de hidrógeno
El motor de hidrógeno es más potenteen la relación de energía y peso que cualquier otro combustible, no contamina y es uno de los principales candidatos a sustituir a los combustibles fósilescomo la gasolina, el diesel, entre otros.
País de Fabricación Marca Modelo
Alemania Mercedes-Benz Clase B Fuel Cell
Alemania BMW 745H
Japón Honda FCX, EVPlus
Japón Nissan X-Trail FCV
Japón Toyota HighLander FCHV
Japón Mazda RX-8
Estados Unidos Ford Ford Focus FCV
El estado gaseoso del hidrógeno hace que lacombustión sea más sencilla y eficiente, la facilidad de acceso del aire a las diversas partículas del combustible hace que la propagación sea de manerarápida. En la combustión, la presión o temperatura alcanzan valores lo suficientemente altos para que los valores de la propagación produzcan una explosión.
Julio Daniel Alvarado Rojas Química Básica 30/01/12
Motores de cerámica
El motor de cerámica es un motor común ycorriente que utiliza, en lugar de aleaciones, partes de cerámica, tiene una durabilidad 20 veces mayor que un motor común debido a que el desgaste esprácticamente nulo, no necesita lubrificación ni refrigeración porque es capaz de trabajar a altas temperaturas (superiores a 3300°), no necesita sistema deventilación, por lo tanto se reduce el peso y equivale a una mayor eficiencia del uso de combustible. Estos motores no están en producción más que en prototipos (Toyota)y esto se debe a que la cerámica se presta mucho a quiebras y rompimientos con el más mínimo golpe.
Motores de hidrógeno
El motor de hidrógeno es más potenteen la relación de energía y peso que cualquier otro combustible, no contamina y es uno de los principales candidatos a sustituir a los combustibles fósilescomo la gasolina, el diesel, entre otros.
País de Fabricación Marca Modelo
Alemania Mercedes-Benz Clase B Fuel Cell
Alemania BMW 745H
Japón Honda FCX, EVPlus
Japón Nissan X-Trail FCV
Japón Toyota HighLander FCHV
Japón Mazda RX-8
Estados Unidos Ford Ford Focus FCV
El estado gaseoso del hidrógeno hace que lacombustión sea más sencilla y eficiente, la facilidad de acceso del aire a las diversas partículas del combustible hace que la propagación sea de manerarápida. En la combustión, la presión o temperatura alcanzan valores lo suficientemente altos para que los valores de la propagación produzcan una explosión.
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