motor de corriente directa





UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE DURANGO.

Energías Renovables.

Maquinas eléctricas.


Motores eléctricos de corriente directa.

Octubre 2013


INDICE

1.- MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA C.D……………………………3
2.- OPERACIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS CD……………..3
3.- CLASIFICACIÓN DE MOTORES DE C.D…………………………………...8
4.-DESCRIPCION DE MOTORES DE C.D………………………………9
4.1 MOTOR ENSERIE.…………………………………………………….9
4.2 MOTOR EN PARALELO……………………..………………………10
4.3 MOTOR COMPUESTO……………………………………………… 11
4.3.1 Motor compuesto acumulativo……………………………….....11
4.3.2 Motor compuesto diferencial…………………………………….11
5.- CONTROL DE PARAMETROS DE UN MOTOR C.D……………..12
5.1 Regla de la mano derecha para motores………………………..12
5.2 DESCRIPCION DE RELACION ENTRE PAR Y FUERZA……….13
5.3 análisis de la fuerza contraelectromotriz en el motor………..13
6.- PARTES DE UN MOTOR DE C.D…………………………………...15
CUESTIONARIO………………………………………………………….20





1.- MOTOR DE CORRIENTE DIRECTA C.D.

También llamado motor de corriente continua C.C,  es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica por medios electromecánicos, provocando un movimiento rotatorio. Es uno de los dos tipos de motores básicos: el otro tipo es elde corriente alterna, o motor CA.


2.- OPERACIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS C.D.

En magnetismo se conoce la existencia de dos polos: polo norte (N) y polo sur (S), que son las regiones donde se concentran las líneas de fuerza de un imán. Un motor para funcionar se vale de las fuerzas de atracción y repulsión que existen entre los polos. De acuerdo con esto, todo motor tiene que estarformado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos magnéticos iguales se repelen, y polos magnéticos diferentes se atraen, produciendo así el movimiento de rotación.

Un motor eléctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de inducción, descubierto por Michael Faraday en 1831; que señala, que si un conductor se mueve a través de un campo magnético o estásituado en las proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente eléctrica en el primer conductor. Y el principio que André Ampére observo en 1820, en el que establece: que si una corriente pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético, éste ejerce una fuerza mecánica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre elconductor.
El movimiento giratorio de los motores de C.C. se basa en el empuje derivado de la repulsión y atracción entre polos magnéticos. Creando campos constantes convenientemente orientados en estator y rotor, se origina un par de fuerzas que obliga a que la armadura (también le llamamos así al rotor) gire buscando "como loca" la posición de equilibrio.

Gracias a un juego de conexionesentre unos conductores estáticos, llamados escobillas, y las bobinas que lleva el rotor, los campos magnéticos que produce la armadura cambian a medida que ésta gira, para que el par de fuerzas que la mueve se mantenga siempre vivo.

Entonces un motor CD está equipado con imanes, ya sean permanentes o bobinas electromagnéticas, que producen un campo magnético. Cuando la corriente pasa a través dela armadura, también conocida como bobina o alambre, ubicada entre los polos norte y sur del imán, el campo generado por la armadura interactúa con el campo del imán y genera torsión. En un motor CD, el imán forma el estator, la armadura se ubica en el rotor y el colector alterna la corriente entre una bobina y la otra. El colector conecta la fuente de energía estacionaria a través del uso deescobillas o varas conductoras. Además, los motores CD operan con una velocidad fija o un voltaje fijo y no existe división.


En La figura izquierda se muestra un Esquema del funcionamiento de un motor de C.C elemental de dos polos con una sola bobina y dos delgas en el rotor. Se muestra el motor en tres posiciones del rotor desfasadas 90º entre sí.

1, 2: Escobillas;...