Motor Diesel

Motor diéselDe Wikipedia, la enciclopedia libre
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Motor diésel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en líneaEl motor diésel es un motor térmico decombustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclodel diésel. También llamado motor de combustión interna, a diferencia del motor de explosión interna comúnmente conocido como motor de gasolina.

Contenido [ocultar]
1 Historia
2 Constitución
3Principio de funcionamiento
4 Tipos de motores diésel
5 Ventajas y desventajas
6 Aplicaciones
7 Véase también
8 Enlaces externos


[editar] HistoriaFue inventado y patentado por Rudolf Dieselen 1892, del cual deriva su nombre. Fue diseñado inicialmente y presentado en la feria internacional de 1900 en París como el primer motor para "biocombustible", como aceite puro de palma o de coco.Diesel también reivindicó en su patente el uso de polvo de carbón como combustible, aunque no se utiliza por lo abrasivo que es. El motor diésel existe tanto en el ciclo de 4 tiempos (4T - aplicacionesde vehículos terrestres por carretera como automóviles, camiones y autobuses) como de 2 tiempos (2T - grandes motores de tracción ferroviaria, de propulsión naval, y algunos camiones y autobuses enEE.UU.).


Bomba inyectora en línea.
Bomba inyectora rotativa.[editar] ConstituciónEl motor diésel de 4T está formado básicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de lascuales son:

Aro
Bloque del motor
Culata
Cigüeñal
Volante
Pistón
Árbol de levas
Válvulas
Cárter
Mientras que las siguientes son características del motor diésel:

Bomba inyectora
DuctosInyectores
Bomba de transferencia
Toberas
Bujías de Precalentamiento
[editar] Principio de funcionamiento
Bomba de inyección diésel de Citroën motor XUD.Un motor diésel funciona mediante la...