Motor diesel

Conocimientos Básicos
del AutomóvilMotores DieselEquipo de Precalentamiento             Puesto que el combustible en un motor diesel enciende espontáneamente por el calentamientodel aire comprimido, un sistema de encendido como en el motor a gasolina no es necesario. Sin embarga, es necesario, calentar el aire de admisión para mejorar el arranque. El equipoque hace esto es el equipo de precalentamiento. Este consiste de la bujía incandescente, que calienta el aire en la cámara de combustión y el relay de la bujía incandescente, queprotege a la batería.Equipo de PrecalentamientoBujía IncandescenteLa bujía incandescente calienta el aire en la cámara de combustión. Es montada en la cámara de combustión de loscilindros o en la cámara de turbulencia. Cuando el interruptor del calentador es operado, la corriente fluye desde la batería en la bobina del calentador en la bujía incandescente,causando que esta se caliente al rojo. Este calienta el aire en la cámara de combustión y cámara de turbulencia, mejorando el arranque del motor.Relay de Bujía Incandescente.El relayde la bujía incandescente protege al interruptor de arranque. Está incorporado dentro del circuito que hace que la bujía incandescente caliente al rojo cuando el interruptor delarrancador es operado, y un circuito mantiene la bujía incandescente al rojo por solamente un tiempo predeterminado, mientras el arrancador está girando. REFERENCIACámara deTurbulenciaEsta es esférica o elíptica. Puesto que un fuerte remolino es creado en la cámara de turbulencia, el encendido y la combustión toman lugar en un corto tiempo. Como resultado, elnivel de ruido es reducido y la salida también, así como la emisión del humo negro durante el manejo a elevada velocidad. |
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