Motor Homopolar

Motor Homopolar

El motor homopolar fue construido por primera vez en 1821 por Michael Faraday, el nombre homopolar viene del hecho de que la polaridad del imán no interesa para que elexperimento funcione. Un motor homopolar consta de un conductor, una pila y un imán de neodimio (formado por hierro, neodimio y boro), que unidos todos ellos de una manera determinada formanuna corriente inducida que genera un movimiento angular.

Un motor homopolar se caracteriza porque el campo magnético del imán mantiene siempre la misma polaridad, de esta manera unacorriente eléctrica atraviesa el campo magnético producido por este y aparece una fuerza que hace girar los elementos que no estén fijados entre sí mecánicamente. Esta fuerza se debe o quelas líneas de fuerza del campo magnético formado por el imán son verticales. La pila, el cable y el imán, forman un circuito eléctrico por el que circula una corriente. Dicha corriente essiempre ortogonal al campo magnético, lo que da lugar a un torque sobre el cable respecto del imán, que es el eje de giro. Cuanto mejor sea el contacto entre el cable y el imán, la corrientepasará en mayor cantidad por lo que la velocidad de giro será mayor.
















Como cualquier otro motor eléctrico, el motor homopolar funciona debido a la fuerza deLorentz: como se mueven a través de un campo magnético externo, los polos en el conductor se ven sujetos a un empuje que es perpendicular a ambos, a su velocidad y a su campo magnéticoexterno. Esta fuerza genera un torque alrededor del eje de rotación. Debido a que este eje de rotación es paralelo al campo magnético externo no se requiere conmutación para que el conductorsiga girando. Esta simplicidad se debe a que sólo se puede hacer girar una espiral de alambre del conductor, lo que hace al motor homopolar poco adecuado para aplicaciones más útiles.