Motor monofasico

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Motor monofásico de fase partida.
Este tipo de motor tiene dos devanados bien diferenciados, un devanado principal
y otro devanado auxiliar. El devanado auxiliar es el que provoca el arranque del+motor, gracias a que desfasa un flujo magnético respecto al flujo del devanado
principal, de esta manera, logra tener dos fases en el momento del arranque.
Al tener el devanado auxiliar lacorriente desfasada respecto a la corriente principal,
se genera un campo magnético que facilita el giro del rotor. Cuando la velocidad del
giro del rotor acelera el par de motor aumenta. Cuando dichavelocidad está próxima al
sincronismo, se logran alcanzar un par de motor tan elevado como en un motor trifásico,
o casi. Cuando la velocidad alcanza un 75 % de sincronismo, el devanado auxiliar sedesconecta gracias a un interruptor centrífugo que llevan incorporados estos motores
de serie, lo cual hace que el motor solo funcione con el devanado principal.
Este tipo de motor dispone de un rotorde jaula de ardilla como los utilizados en
los motores trifásicos.
El par de motor de éstos motores oscila entre 1500 y 3000 r.p.m., dependiendo si el
motor es de 2 ó 4 polos, teniendo unastensiones de 125 y 220 V. La velocidad es
prácticamente constante. Para invertir el giro del motor se intercambian los cables
de uno solo de los devanados (principal o auxiliar), algo que se puederealizar
facilmente en la caja de conexiones o bornes que viene de serie con el motor.

Motor monofásico de inducción. Tipo fase partida
Entre los procedimientos para iniciar el arranque o giro de estetipo de motores de
inducción, está el llamado de , que consiste básicamente en crear un
campo magnético giratorio que mueva el inducido durante el período de arranque

El campo magnético seobtiene por capacidad o por inductancia.

Para obtener el campo giratorio por capacidad, se utilizan dos arrollamientos de
bobinas en serie, llevando una de ellas condensador, que es la que realiza el...
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