Motores de inducción-repulsión

Los motores monofásicos de inducción poseen un bobinado único en el estator. Este bobinado está devanado generalmente en varias bobinas que se distribuyen en la periferia del estator, y genera uncampo magnético único alternado a lo largo del eje de los campos.Estando inmóvil el rotor, las alternancias del campo del estator induce corriente en el rotor.
Estas corrientes producen a su vez,campos del mismo signo que el estator, que tienden a hacerlo girar 180º hasta enfrentarlo con los polos opuestos. Pero esta fuerza se ejerce a lo largo del eje del rotor y por lo tanto la fuerza de giro esigual en ambos sentidos y el rotor no se mueve. Si en estas condiciones, se da al rotor un impulso con la mano, éste se pondrá en marcha y girará en la dirección en que se le dio el impulso
. Al iraumentando la velocidad del rotor, llega a un punto en que aproximadamente cumple medio giro, es decir, 180º de rotación, por cada alternancia completa de la corriente que circula por el estator.Silas velocidades del campo magnético giratorio y la del rotor son iguales,no se inducirá f.e.m., debido a que no habría movimiento relativo entre los campos del estator y rotor
. Al no haber f.e.m., noexistirá corriente inducida y por lo tanto no se inducirá el par motor, entonces se hace necesario que el rotor gire a una velocidad menor que el campo magnético giratorio del estator. Esta diferenciade velocidad se llama "resbalamiento"
el motor se induce tensiones y corrientes eléctricas que conllevan a compararlo con un transformador rotante, en el que el estator es el primario que induce unvoltaje en el rotor tomado como el secundario.A diferencia de un transformador normal, la frecuencia del secundario (fr) no es necesariamente la misma del primario (fe) para el motor
los motoresasincrónicos monofásicos con polo sombreado, se llaman así porque entre los polos próximos se colocan un puente electromagnético, para de esa forma lograr un entre hierro uniforme entre estator y rotor...