Motores neumáticos
Departamento de Ingeniería Mecánica
Conversión de Energía
Naira Alejandra Espitia Torres (200814093)
Tarea: Motores Eléctricos
Después de analizar variables como:potencial nominal, par nominal, eficiencia, peso, costo (COP 2009), deslizamiento y número de polos para cada una de las velocidades nominales de los motores del catálogo (1200, 1800 y 3600 rpm), seobtuvieron las siguientes gráficas.
Gráfica 1. Relación entre potencia nominal y peso de cada motor para cada velocidad síncrona.
A partir de la gráfica de potencia se puede observar que latendencia para la potencia nominal es de aumentar a medida que el peso del motor aumenta, este comportamiento es de esperarse ya que se espera que se genere un mayor torque y por ende una mayor potencianominal.
Gráfica 2. Relación entre par nominal y peso de cada motor para cada velocidad síncrona.
Ya que la potencia que entrega el motor (potencia nominal) depende del torque que esterealiza, se espera que el torque se comporte con la misma tendencia que la potencia nominal para los mismos rangos de pesos.
Gráfica 3. Relación de eficiencia en función del peso para cadavelocidad síncrona del catálogo.
A partir de la gráfica de eficiencia se puede observar en primer lugar que las eficiencias que manejan este tipo de motores son muy buenas [80 – 95%]. Además de esto, seobserva que la eficiencia no es dependiente del peso del motor, a pesar de que las menores eficiencias las manejan los motores con menor peso, se evidencia que la curva se estabiliza en cierto punto y laeficiencia se observa independiente al peso.
Gráfica 4. Relación de costo en función del peso de cada motor para 3600 rpm
Gráfica 5. Relación costo/potencia en función del peso de cadamotor para 3600 rpm
Como es de esperarse, el costo del motor aumenta a medida que el tamaño de este aumenta (que se ve reflejado en el peso), ya que se observa una tendencia lineal, se realiza una...
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