_Motores sincronos

PROCESO DE MANTENIMIENTO DE UN MOTOR
Bobinado de un motor monofásico
Los primero de todo es coger las características del motor que están apuntado en una placa:
Los datos de placa decaracterísticas son:
Intensidad:
• Cos:
Voltaje:
R.P.M.:
Potencia:
• Marca:
Una vez apuntado las características del motor hemos de cogidos los datos tanto el de arranque como el de trabajo para elbobinado.
Los datos del bobinado son:
Numero de ranuras: 24 ranuras
Numero de polos : 2 p= 2 polos
Bobinado de arranque
Numero de bobinas compuestas: 8
Numero de bobinas simples: 8
Diámetro de hiloutilizado
Diámetro de la bobina de arranque30 mm
 Numero de espiras por bobinas simple:
 17 espiras
 51 espiras
 61 espiras
 91 espiras
Total espiras: 220 espiras
Bobinado detrabajo
Numero de bobinas compuestas: 8
Numero de bobinas simples: 8
Diámetro de hilo utilizado
bobina de trabajo 45 mm
Con una regla cogeremos las medidas del molde para bobinar cuyos resultados hansido los siguientes:
18 cm lineales
21cm lineages
23 cm lineales
25cm lineales
27cm lineales
FASE DEL BOBINADO
Para empezar a bobinar un motor es conveniente marcar debidamente las piezas parfacilitar después su montaje
una vez marcado las piezas se procederá a la retirada de las carcazas y al descubierto de las bobinas
si es necesario extraeremos las bobinas del motor
guardaremostodas las piezas extraídas
marcaremos la primera espira por donde vamos a empezar a contar las espiras
comenzamos a realizar el esquema de conexiones
en primer lugar se contara todas las ranuras delmotor que en este caso es 24 y se representara de la siguiente forma
a continuación se cuentan el numero de espiras de la bobina de trabajo una en una y se a punta de tal forma que hemos obtenido losiguiente
85 espiras
112 espiras
133 espiras
152 espiras
152 espiras
Una vez hecho esto realizamos el esquema de la bobina de trabajo contando la ranura de donde están situadas y es esquema es...