Motores Trifasicos Sincronos

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MOTORES TRIFÁSICOS
SÍNCRONOS

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ING. ELECTRICA
CESAR DE JESUS TREVIZO LICONA
E07020878

MOTORES TRIFÁSICOS
SÍNCRONOS

INDICE
CONSTRUCCION DEL MOTOR TRIFASICO PAG 3.

CAMPO GIRATORIO EN UN DEVANADO
TRIFASICO PAG 5.

VELOCIDAD SINCRONA Y PORCENTAJE DE
DESLIZAMIENTO

PAG 6.

FRECUENCIA DEL ROTOR

PAG. 7.

CARACTERISTICAS DE ARRANQUE

FACTOR DE POTENCIA

PAG. 9.PAG 15.

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MOTORES TRIFÁSICOS
SÍNCRONOS

INTRODUCCION
Los motores eléctricos han sido de gran utilidad en la industria y en
los hogares, esto es debido a su efectividad rapidez en el trabajo limpieza y
eficiencia.
Los motores eléctricos trifásicos son aun más eficaces debido a su
bajo consumo de corriente, esto es si semantiene en las condiciones
estables para su funcionamiento. El conocimiento de las partes de un motor
tanto monofásico como un trifásico es indispensable para realizar las
reparaciones por mantenimiento correctivo como en sus mantenimientos
preventivos.
Ciertamente esta gran herramienta nos ha hecho realizar trabajos
pesados en el menor tiempo posible con una menor cantidad de energía,Actualmente los motores eléctricos se encuentran en diferentes partes de
las industrias, como las trituradoras de piedra, en los engranes para el
movimiento de las locomotoras, el movimiento para las hélices de los barcos
etc.
En el siguiente texto conoceremos su funcionamiento, sus partes y la
forma de operar de los motores trifásicos así como sus conexiones y
condiciones diversas de arranque.ING. ELECTRICA
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MOTORES TRIFÁSICOS
SÍNCRONOS

MOTORES TRIFASICOS SINCRONOS

1.- Construcción:
Dentro de los motores de corriente alterna, nos encontramos la
clasificación de los motores trifásicos, asíncronos y síncronos.
No hay que olvidar que los motores bifásicos y monofásicos, también son de
corriente alterna.
Los motores trifásicostienen ciertas características comunes:
En relación con su tensión, éstos motores cuando su utilidad es industrial
suelen ser de 230 V y 400 V, para máquinas de pequeña y mediana potencia,
siendo considerados de baja tensión. No sobrepasan los 600 KW a 1500
r.p.m.
Los motores de mayor tensión, de 500, 3000, 5000, 10000 y 15000 V son
dedicados para grandes potencias y los consideramos comomotores de alta
tensión.
Los motores que admiten las conexiones estrella y triángulo, son
alimentados por dos tensiones diferentes, 230 V y 400 V, siendo
especificado
en
su
placa
de
características.

Respecto a su frecuencia tenemos que decir que en europa se utilizan los
50 Hz, mientras que en américa se utilizan los 60 Hz.
Aunque la frecuencia de red tenga fructuaciones, siempre que nosuperen el
1%, el motor rendirá perfectamente. Mayores fructuaciones afectará
directamente sobre el rendimiento de su potencia. De hecho, para variar la
velocidad de esta clase de motores se manipula la frecuencia.
Con respecto a la velocidad los motores trifásico son construidos para
velocidades determinadas que corresponden directamente con las
polaridades del bobinado y la frecuencia de lared.
Respecto a la intensidad, el motor trifásico absorbe de la red la intensidad
que necesita, dependiendo siempre de la fase en que se encuentre. Por ésta
razón existen diferentes modos de arranques, para ahorrar energía y
preservar el motor.

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MOTORES TRIFÁSICOS
SÍNCRONOS

En sobrecarga pueden asumir un incremento de laintensidad de hasta 1.5 la
intensidad nominal sin sufrir ningún daño durante dos minutos.
También se tienen que tener en cuenta las pérdidas que tienen los motores
trifásicos, sus causas son varias. El rendimiento de los motores de calculan
en sus valores nominales, que son los indicados en las placas de
características. Presentan pérdidas de entrehierro, por roza miento, por
temperatura y...
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