Movilidad sostenible
De manera general el artículo trata de forma crítica la manera de organización del transporte público o urbano y como el uso de este puede disminuir endecremento del vehículo privado o coche particular, nos muestra algún ejemplo e incluso reflexiones propias del autor, algunas de las cuales en mi punto de vista habría que tener en cuenta.
De maneramás específica el artículo hace especial hincapié en el modo de organizar el transporte público, como este debe ser tan barato como eficiente, y tan eficiente como limpio medioambientalmente. Esto puedeser un trabajo duro pero ya tenemos la tecnología suficiente para desarrollarlo tan solo necesitamos el esfuerzo tanto individual como social, y en este ultimo incluso el político. El autor expresacomo es necesario que la política ayude al impulso de estos valores mediante políticas de movilidad sostenible,( centradas en reducir la congestión de las vías al mismo tiempo que se reduce el consumode combustibles contaminantes, por lo que propone el uso de vehículos de propulsión alternativa) , que aunque a veces sean duras pueden llegar a ser necesarias, como en el caso de Londres en el que seprohíbe la entrada al centro a ciertos vehículos para reducir la polución, o incluso a beneficios fiscales para los usuarios que compren vehículos eléctricos. También, que estas políticas debenconseguir algunos objetivos como consolidar un modelo de trasporte más efectivo para mejorar la competitividad del sistema productivo, mejorar la integración de los ciudadanos aportando una mejor y mayoraccesibilidad para ellos, incrementar calidad de vida de los ciudadanos no comprometiendo las condiciones de salud de estos, aportar más seguridad en los desplazamientos…
En líneas generales estoyde acuerdo con lo expuesto en el artículo así como con el autor en sus conclusiones. Creo que es importante el desarrollo del transporte público para las ciudades, más cuanto más grande, no solo en...
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