Muerte y vida de las grandes ciudades

MUERTE Y VIDA DE LAS GRANDES CIUDADES

La autora Jacobs habla sobre la acera es una abstracción que sólo tiene sentido cuando está relacionada con los edificios, los equipamientos y los serviciosque tiene a su alrededor. Además, las calles y las aceras son los principales lugares públicos de una ciudad y las define como sus órganos más importantes, porque las calles poseen muchas másfunciones que la de soportar el tráfico rodado. En base a esto, menciona que la seguridad de una ciudad se fundamenta en las herramientas utilizadas para garantizar el sentido de seguridad dentro de lascalles y las aceras, asegurando que un área urbana exitosa es aquella capaz de equilibrar el sentido de seguridad y la cantidad de personas extrañas que comparten la misma calle.

Jacos dice, “unacalle muy frecuentada es una calle segura, una calle poco concurrida es probablemente una calle insegura”, ella plantea tres condiciones para mantener la seguridad en las calles. Como primera medida,habla sobre la necesidad de diferenciar los espacios públicos de los privados, en segundo lugar, menciona la necesidad de tener siempre ojos que miren hacia la calle, refiriéndose a los vecinos delbarrio a los cuales cataloga como propietarios naturales de las calles.
Para esta autora, el hecho de que estas personas estén constantemente observando las calles procura un sentimiento de seguridad,tanto para los vecinos como para los extraños y como tercera condición habla sobre la necesidad de añadir más ojos de los que normalmente miran las calles, induciendo a los habitantes a observarconstantemente y suficientemente las calles de su barrio.
La autora habla sobre el uso de las aceras como generadores de comunicación y contacto. En esta parte, Jacobs explica el significado de lavida social de las aceras como un acto público que logra reunir una serie de personas desconocidas, que quizás nunca lleguen a conocerse, hecho con el que manifiesta que la mayoría de los urbanistas y...