Nada
Páginas: 79 (19676 palabras)
Publicado: 23 de abril de 2012
El Cayman
Sumario
La idea Cayman
6
Personalización
104
Los modelos
24
Recogida en fábrica
128
Tracción
30
Servicios
130
Chasis
54
Conclusión
132
Seguridad
64
Datos técnicos
134
Confort
76
Índice
136
Medio ambiente
98
La idea Cayman
Independiente. Tenaz. Coherente. Voluntarioso.Coincide.
¿Sigue su propio camino?
Entonces se encuentra
¿Es crítico cuando se trata de
en el lugar adecuado. En
reglas y prefiere establecer
el asiento del conductor.
las suyas? ¿Prefiere confiar en
El Cayman y el Cayman S.
de adherirse a la gran masa?
6
su propia opinión en lugar
Impetuosidad.
7
Cayman | La idea Cayman
El grupo objetivo primario:
su sistemanervioso central.
Los modelos Cayman.
Dos caracteres diferentes. Una
un motor boxer de 6 cilindros con
Con carácter opcional se encuen-
misma personalidad. Su ansia de
2,9 litros de cilindrada y una
tra disponible el cambio Porsche
potencia es impresionante.
potencia de 195 kW (265 CV).
Doppelkupplung (PDK – pág. 48).
fascina. Dos coupés deportivos
Másimpresionantes aún son los
Datos básicos al respecto: 7 velo-
lejos de todas las convenciones.
datos de potencia del Cayman S,
cidades, 2 cajas de cambio
Vehículos que cautivan a sus
que cuenta con inyección directa
parciales, 2 embragues. Modalidad
conductores. Y los mantienen en
de gasolina (Direct Fuel Injection,
manual y automática. Se cambia
la trazada de lafascinación.
DFI – pág. 34). La formación de
de marchas con la palanca selec-
la mezcla tiene lugar íntegramente
tora PDK, mediante las teclas del
La idea básica: el «Coupé Le
en la cámara de combustión.
volante deportivo de tres radios o
Mans». Un coupé deportivo
El combustible es inyectado de
bien, opcionalmente, como en
desarrollado en 1953 expresa-
forma directa ydosificado con una
la competición deportiva: con el
mente para esta carrera legenda-
precisión de milisegundos. La
nuevo volante deportivo de tres
ria sobre la base del 550 Spyder.
consecuencia: más potencia aún.
radios con levas de cambio. El
Lo singular: su motor central.
Aún más par motor. Expresado en
cambio de marcha tiene lugar en
El bajo centro de gravedad con-cifras, su motor boxer de 6 cilin-
milisegundos. Sin interrupción de
fiere al vehículo una agilidad y
dros y 3,4 litros rinde unos
la fuerza de tracción. Las ventajas
una dinámica en curva enormes.
poderosos 235 kW (320 CV).
con respecto a una caja de cam-
A partir de una idea básica surgió
Dependiendo del modelo, se ha
bios manual son unos valores de
el éxito. Ycon el éxito creció
podido reducir el consumo de
aceleración notablemente mejores
la experiencia. El resultado: dos
combustible hasta en un 15 % y las
con un consumo equiparable.
madurados deportivos.
emisiones de CO2 hasta un 16 %
Las ventajas con respecto al sis-
El Cayman y el Cayman S.
con respecto a su predecesor.
tema automático de convertidor
Deproporcionar una imparable
Esta enorme potencia es trasla-
mente superior y un confort simi-
progresión se ocupan dos moto-
dada a la carretera en ambos
lar. Con un consumo claramente
res que se caracterizan por su
modelos por medio de una caja de
reducido.
arquitectura ligera, su potencia y
cambios manual de seis velocida-
su eficiencia. El Cayman posee
des de guiadomuy preciso.
La impetuosidad de su carácter
de par, una dinámica apreciable-
8
9
Cayman | La idea Cayman
Cayman S en Blanco Carrara
Cayman en Negro Basalto Metalizado
La maniobrabilidad de los mode-
pulsación de una tecla. De pro-
pilotos traseros en tecnología de
Los airbags de gran tamaño
Management (PCM – pág. 92)
en combinación con el PCM
los Cayman...
Sumario
La idea Cayman
6
Personalización
104
Los modelos
24
Recogida en fábrica
128
Tracción
30
Servicios
130
Chasis
54
Conclusión
132
Seguridad
64
Datos técnicos
134
Confort
76
Índice
136
Medio ambiente
98
La idea Cayman
Independiente. Tenaz. Coherente. Voluntarioso.Coincide.
¿Sigue su propio camino?
Entonces se encuentra
¿Es crítico cuando se trata de
en el lugar adecuado. En
reglas y prefiere establecer
el asiento del conductor.
las suyas? ¿Prefiere confiar en
El Cayman y el Cayman S.
de adherirse a la gran masa?
6
su propia opinión en lugar
Impetuosidad.
7
Cayman | La idea Cayman
El grupo objetivo primario:
su sistemanervioso central.
Los modelos Cayman.
Dos caracteres diferentes. Una
un motor boxer de 6 cilindros con
Con carácter opcional se encuen-
misma personalidad. Su ansia de
2,9 litros de cilindrada y una
tra disponible el cambio Porsche
potencia es impresionante.
potencia de 195 kW (265 CV).
Doppelkupplung (PDK – pág. 48).
fascina. Dos coupés deportivos
Másimpresionantes aún son los
Datos básicos al respecto: 7 velo-
lejos de todas las convenciones.
datos de potencia del Cayman S,
cidades, 2 cajas de cambio
Vehículos que cautivan a sus
que cuenta con inyección directa
parciales, 2 embragues. Modalidad
conductores. Y los mantienen en
de gasolina (Direct Fuel Injection,
manual y automática. Se cambia
la trazada de lafascinación.
DFI – pág. 34). La formación de
de marchas con la palanca selec-
la mezcla tiene lugar íntegramente
tora PDK, mediante las teclas del
La idea básica: el «Coupé Le
en la cámara de combustión.
volante deportivo de tres radios o
Mans». Un coupé deportivo
El combustible es inyectado de
bien, opcionalmente, como en
desarrollado en 1953 expresa-
forma directa ydosificado con una
la competición deportiva: con el
mente para esta carrera legenda-
precisión de milisegundos. La
nuevo volante deportivo de tres
ria sobre la base del 550 Spyder.
consecuencia: más potencia aún.
radios con levas de cambio. El
Lo singular: su motor central.
Aún más par motor. Expresado en
cambio de marcha tiene lugar en
El bajo centro de gravedad con-cifras, su motor boxer de 6 cilin-
milisegundos. Sin interrupción de
fiere al vehículo una agilidad y
dros y 3,4 litros rinde unos
la fuerza de tracción. Las ventajas
una dinámica en curva enormes.
poderosos 235 kW (320 CV).
con respecto a una caja de cam-
A partir de una idea básica surgió
Dependiendo del modelo, se ha
bios manual son unos valores de
el éxito. Ycon el éxito creció
podido reducir el consumo de
aceleración notablemente mejores
la experiencia. El resultado: dos
combustible hasta en un 15 % y las
con un consumo equiparable.
madurados deportivos.
emisiones de CO2 hasta un 16 %
Las ventajas con respecto al sis-
El Cayman y el Cayman S.
con respecto a su predecesor.
tema automático de convertidor
Deproporcionar una imparable
Esta enorme potencia es trasla-
mente superior y un confort simi-
progresión se ocupan dos moto-
dada a la carretera en ambos
lar. Con un consumo claramente
res que se caracterizan por su
modelos por medio de una caja de
reducido.
arquitectura ligera, su potencia y
cambios manual de seis velocida-
su eficiencia. El Cayman posee
des de guiadomuy preciso.
La impetuosidad de su carácter
de par, una dinámica apreciable-
8
9
Cayman | La idea Cayman
Cayman S en Blanco Carrara
Cayman en Negro Basalto Metalizado
La maniobrabilidad de los mode-
pulsación de una tecla. De pro-
pilotos traseros en tecnología de
Los airbags de gran tamaño
Management (PCM – pág. 92)
en combinación con el PCM
los Cayman...
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