neumaticos
Páginas: 2 (448 palabras)
Publicado: 27 de marzo de 2013
CDX©Control del desgaste del neumático
Hojas de actividad del taller
Control del desgaste del neumático
Objetivo:
Controlar el neumático para ver si el patrón de desgaste es correcto yasegurarse que ningún objeto se halla
enterrado en la pisada.
Esta hoja de actividades contiene:
•
Instrucciones paso por paso para completar los procedimientos del taller.
Control de seguridad:•
Asegurarse que se entiendan y se observen todos los procedimientos de seguridad personal y legislativos
cuando se llevan a cabo las siguientes tareas. Si no se conocen cuales son estosprocedimientos o existen dudas,
consultar con el supervisor.
Puntos a tener en cuenta:
•
Algunos fabricantes proveen un ensamble del borde de emergencia, en vez de repuestos del mismo tamaño. No
espara ser usado a largo plazo o alta velocidad, pero debe tener la pisada adecuada.
© 2004 DVP Media Pty Ltd
página 1
CDX©Control del desgaste del neumático
Hojas de actividad del taller1. Chequear por objetos extraños y controlar la presión
Inspeccionar los neumáticos por
objetos enterrados en la pisada y
removerlos,
y observar por signos de desgaste
en todos losneumáticos,
incluyendo el de repuesto.
Chequear la presión de los
neumáticos.
2. Controlar la profundidad de desgaste de la pisada
La mayoría de los neumáticos
tienen marcas indicadoras de
desgasteincorporadas en el dibujo
de la pisada.
Inspeccionar las marcas
indicadoras de desgaste.
(continua...)
© 2004 DVP Media Pty Ltd
página 2
CDX©Control del desgaste del neumáticoHojas de actividad del taller
2. Controlar la profundidad de desgaste de la pisada
(continua)
Los neumáticos deberían tener al
menos un decimosexto de pulgada,
o dos milímetros de pisadarestante. Las marcas indicadoras
de desgaste están colocadas a esta
profundidad.
Si la pisada esta gastada a
este nivel o por debajo, los
neumáticos no sirven y deben ser
reemplazados.
3....
Hojas de actividad del taller
Control del desgaste del neumático
Objetivo:
Controlar el neumático para ver si el patrón de desgaste es correcto yasegurarse que ningún objeto se halla
enterrado en la pisada.
Esta hoja de actividades contiene:
•
Instrucciones paso por paso para completar los procedimientos del taller.
Control de seguridad:•
Asegurarse que se entiendan y se observen todos los procedimientos de seguridad personal y legislativos
cuando se llevan a cabo las siguientes tareas. Si no se conocen cuales son estosprocedimientos o existen dudas,
consultar con el supervisor.
Puntos a tener en cuenta:
•
Algunos fabricantes proveen un ensamble del borde de emergencia, en vez de repuestos del mismo tamaño. No
espara ser usado a largo plazo o alta velocidad, pero debe tener la pisada adecuada.
© 2004 DVP Media Pty Ltd
página 1
CDX©Control del desgaste del neumático
Hojas de actividad del taller1. Chequear por objetos extraños y controlar la presión
Inspeccionar los neumáticos por
objetos enterrados en la pisada y
removerlos,
y observar por signos de desgaste
en todos losneumáticos,
incluyendo el de repuesto.
Chequear la presión de los
neumáticos.
2. Controlar la profundidad de desgaste de la pisada
La mayoría de los neumáticos
tienen marcas indicadoras de
desgasteincorporadas en el dibujo
de la pisada.
Inspeccionar las marcas
indicadoras de desgaste.
(continua...)
© 2004 DVP Media Pty Ltd
página 2
CDX©Control del desgaste del neumáticoHojas de actividad del taller
2. Controlar la profundidad de desgaste de la pisada
(continua)
Los neumáticos deberían tener al
menos un decimosexto de pulgada,
o dos milímetros de pisadarestante. Las marcas indicadoras
de desgaste están colocadas a esta
profundidad.
Si la pisada esta gastada a
este nivel o por debajo, los
neumáticos no sirven y deben ser
reemplazados.
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