Nitrato de Amonio
Páginas: 7 (1530 palabras)
Publicado: 27 de marzo de 2013
TEMA: Nitrato de Amonio
El nitrato de amonio es una de las principales fuentes de aporte de nitrógeno para la fabricación de fertilizantes. Su principal cualidad es su alto contenido en nitrógeno, que puede ser directamente aprovechado por las plantas, además de que el amonio es oxidado por los microorganismos presentes en el suelo, originando nitrito o nitrato, que sirven de abono a largoplazo. Una de sus grandes peligros ha sido siempre su almacenamiento.
Comportamiento del nitrato de amonio
Se trata de una sustancia no combustible en sí misma, pero es buen agente oxidante y comburente, lo cual hace que provoque que otras sustancias combustibles puedan quemarse, incluso en ausencia de aire. Además, se descompone por debajo de su punto de fusión, generando vapores que puedenser nocivos
Pero el principal riesgo que nos podemos encontrar en su almacenamiento o manejo, es su explosividad. El nitrato de amonio puede detonar principalmente si se da uno de los siguientes factores: confinamiento, calentamiento, contaminación, o fuerte shock.
Hemos de recordar que, además de su uso para la producción de fertilizantes, el nitrato de amonio es combinado con petróleo parala fabricación de explosivos (Anfo) empleados incluso en ataques terroristas, lo cual da una idea muy visual de la peligrosidad de la sustancia de la que estamos hablando.
Usos
El nitrato amónico se utiliza sobre todo como fertilizante es debido a su buen contenido en nitrógeno. El nitrato es aprovechado directamente por las plantas mientras que el amonio es oxidado por los microorganismospresentes en el suelo a nitrito o nitrato y sirve de abono de más larga duración.
Una parte de la producción se dedica a la producción del óxido nitroso (N2O) mediante la termólisis controlada:
Esta reacción es exotérmica y puede ser explosiva si se lleva a cabo en un contenedor cerrado o calentando demasiado rápido. Las mezclas del nitrato amónico con petróleo se utilizan como explosivos. Estecompuesto también es responsable de la mayor parte de los accidentes graves con los fertilizantes.
El accidente más grave se registró en la explosión de la fábrica de nitrogenados en Oppenau cerca de Ludwigshafen (Alemania) en 1921 con 561 muertos.
El 16 de abril de 1947 la descarga de los barcos "Gradcamp" y "Highflyer" lleno de nitrato amónico en Texas (EE.UU.) provocó una detonación quedevastó gran parte de la ciudad con 486 muertos, 100 desaparecidos y más de 3000 heridos.
El 28 de julio del mismo año el buque "Ocena Liberty" explotó en Brest (Francia) provocando 21 muertos y más de 100 heridos.
Se supone que igualmente es responsable de la catástrofe provocado por un tren en Ryongchŏn (Corea del Norte) el 22 de abril de 2004 con al menos 161 muertos y más de 1300 heridos.
Lamas reciente en México (en el estado de Coahuila) el día 09 de septiembre del 2007, explotó un camión con nitrato de amonio causado por un choque carretero, dejando mas de 50 muertos y más de 250 heridos en donde las empresas responsables fueron TAKATA y Orica esta ultima se dedica a la transportación de materiales peligrosos.
El nitrato de ammonio se ha empleado también en diversos ataquesterroristas como por ejemplo en el de Oklahoma (EE.UU.).
En el año 2000 se realizó por parte de EFMA , un compendio de ocho volúmenes que presentaban los “Mejores procedimientos industriales disponibles para la prevención de la producción y el control en la industria de fertilizantes europea”, en respuesta a las normativas europeas (Directiva 96/91/ CE del Consejo de 24 de septiembre de 1996relativa a la prevención y control integrados de la contaminación, IPPC y Decisión de la Comisión, de 17 de julio de 2000, relativa a la realización de un inventario europeo de emisiones contaminantes con arreglo al artículo 15 de la Directiva 96/61/CE del Consejo) y españolas (Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación y Real Decreto-Ley 5/2004, de 27 de...
El nitrato de amonio es una de las principales fuentes de aporte de nitrógeno para la fabricación de fertilizantes. Su principal cualidad es su alto contenido en nitrógeno, que puede ser directamente aprovechado por las plantas, además de que el amonio es oxidado por los microorganismos presentes en el suelo, originando nitrito o nitrato, que sirven de abono a largoplazo. Una de sus grandes peligros ha sido siempre su almacenamiento.
Comportamiento del nitrato de amonio
Se trata de una sustancia no combustible en sí misma, pero es buen agente oxidante y comburente, lo cual hace que provoque que otras sustancias combustibles puedan quemarse, incluso en ausencia de aire. Además, se descompone por debajo de su punto de fusión, generando vapores que puedenser nocivos
Pero el principal riesgo que nos podemos encontrar en su almacenamiento o manejo, es su explosividad. El nitrato de amonio puede detonar principalmente si se da uno de los siguientes factores: confinamiento, calentamiento, contaminación, o fuerte shock.
Hemos de recordar que, además de su uso para la producción de fertilizantes, el nitrato de amonio es combinado con petróleo parala fabricación de explosivos (Anfo) empleados incluso en ataques terroristas, lo cual da una idea muy visual de la peligrosidad de la sustancia de la que estamos hablando.
Usos
El nitrato amónico se utiliza sobre todo como fertilizante es debido a su buen contenido en nitrógeno. El nitrato es aprovechado directamente por las plantas mientras que el amonio es oxidado por los microorganismospresentes en el suelo a nitrito o nitrato y sirve de abono de más larga duración.
Una parte de la producción se dedica a la producción del óxido nitroso (N2O) mediante la termólisis controlada:
Esta reacción es exotérmica y puede ser explosiva si se lleva a cabo en un contenedor cerrado o calentando demasiado rápido. Las mezclas del nitrato amónico con petróleo se utilizan como explosivos. Estecompuesto también es responsable de la mayor parte de los accidentes graves con los fertilizantes.
El accidente más grave se registró en la explosión de la fábrica de nitrogenados en Oppenau cerca de Ludwigshafen (Alemania) en 1921 con 561 muertos.
El 16 de abril de 1947 la descarga de los barcos "Gradcamp" y "Highflyer" lleno de nitrato amónico en Texas (EE.UU.) provocó una detonación quedevastó gran parte de la ciudad con 486 muertos, 100 desaparecidos y más de 3000 heridos.
El 28 de julio del mismo año el buque "Ocena Liberty" explotó en Brest (Francia) provocando 21 muertos y más de 100 heridos.
Se supone que igualmente es responsable de la catástrofe provocado por un tren en Ryongchŏn (Corea del Norte) el 22 de abril de 2004 con al menos 161 muertos y más de 1300 heridos.
Lamas reciente en México (en el estado de Coahuila) el día 09 de septiembre del 2007, explotó un camión con nitrato de amonio causado por un choque carretero, dejando mas de 50 muertos y más de 250 heridos en donde las empresas responsables fueron TAKATA y Orica esta ultima se dedica a la transportación de materiales peligrosos.
El nitrato de ammonio se ha empleado también en diversos ataquesterroristas como por ejemplo en el de Oklahoma (EE.UU.).
En el año 2000 se realizó por parte de EFMA , un compendio de ocho volúmenes que presentaban los “Mejores procedimientos industriales disponibles para la prevención de la producción y el control en la industria de fertilizantes europea”, en respuesta a las normativas europeas (Directiva 96/91/ CE del Consejo de 24 de septiembre de 1996relativa a la prevención y control integrados de la contaminación, IPPC y Decisión de la Comisión, de 17 de julio de 2000, relativa a la realización de un inventario europeo de emisiones contaminantes con arreglo al artículo 15 de la Directiva 96/61/CE del Consejo) y españolas (Ley 16/2002, de 1 de julio, de prevención y control integrados de la contaminación y Real Decreto-Ley 5/2004, de 27 de...
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