No se me ocurre nada

MANTENIMIENTO

MECANICO I

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INDICE DESCRIPCION
1.- CONCEPTOS FÍSICOS APLICADOS EN LA MECÁNICA Conceptos básicos de fuerza Relación torque potencia y velocidad de giro 2.- INFLUENCIA DE LA LIMPIEZA DE LAS MÁQUINAS EN LA MANTENCIÓN Sistemas internos Sistemas externos 3.- TEORÍA Y PRACTICA DE LA LUBRICACIÓNReducción de la fricción Lubricación hidrodinámica Lubricación Elasto-hidrodinamica Pérdida de lubricación Viscosidad del lubricante Intercambio de calor Suspensión de contaminantes Sistemas y herramientas para una correcta lubricación Pistola engrasadora Bomba de llenado de grasa Set de accesorios de lubricación Medidor de grasa 4.- ELEMENTOS DE FIJACION Y UNION Roscas pernos y tornillos Representacióngráfica de las roscas Tipos de roscas Designación de roscas Fabricación de una rosca Retención de tuercas Resistencia de pernos Cálculo de uniones apernadas
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Aplastamiento de las placas Corte lateral en la placa Pernos en carga excéntrica 5.-SOLDADURAS EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL Consideraciones para la selección de electrodos Electrodos para solidificación rápida Electrodos para llenado rápido Electrodos para llenado – solidificación Cálculo de soldadura 6.- SISTEMA DE TRANSMISION DE FUERZAS. Máquinas simples Mecanismos de transmisión Engranaje cónico Poleas Transmisión por cadena Tren de engrane simple Polipasto Transmisión flexibleCorreas Tipos de correas Trenes de engrane Herramientas para el montaje y desmontaje de rodamientos Rodamientos de fricción Acoplamientos Selección de acoplamientos Cadenas de transmisión Selección del tamaño y cantidad de cadenas en paralelo Cálculo de la distancia entre centros y largo de la cadena Cálculo de engranajes

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1.- CONCEPTOS FISICOS APLICADOS EN LA MECANICA.1.1.- MAGNITUDES ESCALARES Y VECTORIALES.1.1.1.- CONCEPTOS BÁSICOS DE FUERZA. En física existen magnitudes, como tiempo y densidad, que quedan determinadas por un número o una función real y la correspondiente unidad previamente elegida; estasmagnitudes se denominan escalares. Por el contrario, hay otras cuya naturaleza exige una definición más completa. Por ejemplo, cuando se considera una fuerza que actúa sobre un objeto, no sólo se debe conocer su intensidad, es decir la cantidad de Newtons ( N ) que posee, el módulo, sino también su dirección y su sentido. Dichas magnitudes se denominan vectores. En mecánica, un vector se representamediante un segmento recto , determinado por dos puntos A y B. Dicho segmento se representa mediante la expresión AB, en donde A designa el origen del vector y B el extremo. La longitud del segmento de recta es el módulo del vector, que se simboliza A , y es siempre un número real positivo. Un vector cualquiera se descompone en el plano X – Y como sigue: Y P A Ay α X Ax A x = A x cosα A y = A x senαVirgilio Quilodrán Jopia Ing. Mecánico PUCV

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1.1.2.- VELOCIDAD MEDIA. ( V ).Por definición la velocidad media es: V= D/T Donde: D : Distancia total recorrida. T : Tiempo total invertido. Ej. Un ciclista recorre la distancia entre dos pueblos con una velocidad constante de 35 km/hr. Y luego efectua el viaje de regreso con una velocidad constante de 15 km/hr.Encontrar la velocidad media. V 1 = 35 km/hr. V 2 = 15 km/hr. V=D/T V = ( 35 + 15 ) ( km/hr ) / 2 V = 25 km / hr 1.1.3.- RELACION ENTRE TORQUE, POTENCIA Y VELOCIDAD DE GIRO.La relación entre la potencia, velocidad de giro y el torque está dada por la ecuación: C.V. = T x n / 716,20 Donde: T: torque aplicado en kg x m N: revoluciones por minuto ( rpm ) 716,2: factor de transformación

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