NOP LASBAMBAS 22 10 TRABAJO TURNO NOCHE AREA MINA Aug11
TITULO SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO DE DESARROLLO SOSTENIBLE
UNIDAD LAS BAMBAS
TIPO DE DOCUMENTO ANEXO NORMA OPERATIVA (NOP)
CÓDIGO NOP-LASBAMBAS-00
NOMBRE TRABAJO TURNO NOCHE
EN AREA MINA
VERSIÓN 00
FECHA ELABORACIÓN 14/02/15
Nombre
Cargo
Firma
ELABORADO POR
Ingeniero Operaciones MinaREVISADO POR
Supervisor Operaciones Mina
APROBADO POR
Superintendente de Operaciones Mina
HISTORIAL DE CAMBIOS
Versión
Fecha
Descripción de Modificación
00
I. OBJETIVO
1.1 GENERAL
Establecer normativas a cumplir en el turno noche dentro de las instalaciones de Mina Las Bambas.
1.2 ESPECIFICO
Optimizar el avance de las obras de construcción Mina bajo condiciones óptimas yseguras.
Aumentar la utilización de equipos así como la producción de mina de una manera eficiente y segura.
II. ALCANCE
Este Reglamento es aplicable a todos los trabajadores de minera Las Bambas, empresas de servicios y personal externo que laboren dentro de las instalaciones de Operaciones Mina durante el turno noche.
III. DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES
1. Autorización de Manejo en ÁreaMina. Autorización otorgada para conducir un vehículo en el área mina.
2. Berma Lateral.- Es una pila de material cuyo propósito es evitar que un vehículo se salga del camino o vía, causando daños personales y/o materiales a terceros. Este muro no debe ser de altura menor de las ¾ partes del diámetro del neumático más grande de los vehículos o equipos que circulen por dicha vía (2.8m).
3. Berma deSeguridad.- Acumulación de material alineada longitudinalmente dentro de una vía de tránsito, utilizado para delimitar área de trabajo o cuando un equipo este malogrado en una vía. Alto (1.5m)
4. Conductor u operador.-Persona capacitada y autorizada para conducir un vehículo dentro y/o fuera del área mina.
5. Conductor de Vehículos de Transporte de Personal.- Conductor autorizado exclusivamentepara el transporte de personal.
6. Control Dispatch.- Oficina ubicada en zona operativa en donde se realiza la administración de los equipos de mina.
7. Equipo Auxiliar:- Son los equipos que se encargan del mantenimiento de las zonas de carguío y acarreo.
8. Señales de regulación de tránsito: Se entiende por señalización a todos los dispositivos, signos, demarcaciones del tipo oficial mencionadosen el Reglamento de Tránsito, que son colocados para regular la circulación interna de los vehículos, equipos y peatones.
9. Supervisor de Operaciones Mina.- Persona responsable del proceso constructivo y productivo dentro del área operativa.
10. Vehículo liviano: Denominación otorgada a las camionetas y Van de hasta 12 pasajeros.
11. Vehículo mediano.- Denominación otorgada a los camiones grúa,buses de transporte de personal, camiones de 15-20m3 de capacidad, cama baja, cisterna de combustible, camión de engrase, manipulador de neumáticos, minibuses hasta 20 pasajeros.
12. Vehículo o equipo pesado.- Denominación otorgada a los camiones fuera de carretera (930E4SE, Low Boy o HD1500), equipo auxiliar, de soporte o equipos de gran tamaño que se mueven sobre orugas (palas y perforadoras).Equipo Auxiliar.- Tractores de Rueda y Orugas, Motoniveladoras, Rodillos.
Equipo de Soporte.- Excavadoras, retroexcavadoras.
13. Vehículo de emergencia (Grupo especial): Vehículos expresamente habilitados para atender situaciones de emergencia, por ejemplo: ambulancia, motobombas y vehículos de rescate.
14. Vehículo de transporte de personal: Vehículos destinados al transporte depersonas, con capacidad superior a siete asientos, excluido el del conductor.
15. Vía: Es el lugar que está definido y señalizado para que transiten los vehículos y /o equipo pesado.
16. Vías de Producción: Vías destinadas a la circulación de los equipos de producción, en particular de camiones fuera de carretera, tractores de ruedas y cisternas regadores, diseñadas teniendo como base el Art....
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