Normas de Seguridad al operar grúas

2600SEG124
NORMA DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE GRUAS
1.0

PROPÓSITO

Establecer los requerimientos e instrucciones de seguridad para la operación, cuidado y manejo de
grúas dentro de las áreas bajo jurisdicción de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP)
2.0

ANTECEDENTES

Manual de Seguridad y Salud Ocupacional de la ACP, Sección 7, Numeral 7.1 Grúas, Revisión enero
2000.
3.0ALCANCE

Esta norma aplica a todos los empleados de la ACP, contratistas y terceros que realicen trabajos o
actividades con grúas en instalaciones o áreas bajo responsabilidad de la ACP.
4.0

FUNDAMENTO LEGAL

Esta norma se fundamenta en el Acuerdo No. 12 de la Junta Directiva de la ACP, Reglamento de
Control de Riesgos y Salud Ocupacional, Capítulo 11, Artículo 16, Numeral 5.
5.0DEFINICIONES

Para efectos de esta norma, se establecen las definiciones siguientes:
5.1 Certificado de inspección: Certificado que es colocado en grúas, el cual indica que el
equipo ha sido inspeccionado y autorizado para trabajar.
5.2

Falla grave: Falla que representa un peligro inminente a la vida y/o la propiedad.

5.3 Inspector: Persona designada por el Supervisor de la Unidad deSeguridad e Higiene
Industrial (RHSH) para inspeccionar y certificar que el equipo de izado se encuentra o no en
condiciones óptimas para su operación.
5.4 Partes de Levantamiento de Carga: Son aquellas que soportan directamente la carga y
cuyo fallo podría causar la caída, movimiento brusco o desequilibrio en la misma.
5.5 Partes de Control de Carga: Son aquellas que posicionan, restringen ocontrolan el
movimiento de la carga.
5.6

Levantamiento crítico. (Anexo 2)

5.7

Canastas de Personal: (Anexo 3)

5.8 Reparaciones mayores: Cambios o reparaciones de partes mecánicas ligadas
directamente con el levantamiento de la carga.
6.0

GENERAL
6.1

Inspección
6.1.1

Pre-inspección

6.1.1.1
operaciones en la ACP.

El inspector inspecciona toda grúa nueva o contratadaal inicio de

Documento controlado. Refiérase a la Intranet para la versión vigente
Fecha efectiva: 3-ago-04

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Revisión No. 2 del 5-sep-06

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NORMA DE SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE GRUAS

6.1.2

Inspección diaria

6.1.2.1

Antes de iniciar las operaciones diarias, el operador de grúa inspecciona la

grúa.
6.1.2.2 Documenta la inspección llenando elformulario de inspección diaria de la
grúa (Formulario 698 que se encuentra en INFORED).
6.1.2.3

Entrega el formulario al supervisor para archivarse en el expediente de

cada equipo.
6.1.3

Inspección anual

6.1.3.1 Toda grúa de 6,000 libras o más será inspeccionada una vez al año por el
inspector de RHSH, el cual otorgará un certificado de operación, siempre y cuando el equipo esté encondiciones óptimas de seguridad para ser operado.
6.1.3.2 Para los equipos de menos de 6,000 libras, la División designará a una
persona competente para llevar a cabo la inspección de estos equipos y mantendrá los registros.
6.1.3.3 En caso que el equipo se encuentre en las condiciones óptimas de
seguridad para su operación se etiquetará con un letrero verde que dice “Certificado deInspección”
6.1.3.4 En caso de que el equipo no se encuentre en las condiciones óptimas de
seguridad para su operación, éste se pondrá fuera de servicio de inmediato y se etiquetará con un
letrero rojo que dice “PELIGRO NO OPERAR”, firmado y fechado.
6.1.3.5 El equipo no deberá ser operado hasta que la tarjeta sea removida por
una persona autorizada por RHSH.
6.1.3.6 La única persona autorizada paraotorgar el permiso de operación en los
equipos de más de 6,000 libras será el inspector. En caso de que el inspector no se encuentre
disponible, el Supervisor de RHSH asignará a otra persona para autorizar el uso del equipo una vez
se verifique que el mismo está en condiciones óptimas para ser operado y que se han corregido
todas las fallas encontradas.
6.1.4

Inspección extraordinaria...