Operador grúa

Se dice que las grúas han estado con nosotros desde la construcción de las Pirámides en Egipto y su evolución ha sido constante. Grúas camión hidráulicas son grúas movibles que pueden cargar miles de libras utilizando tecnología hidráulica. La tecnología hidráulica depende de fuerzas que son transmitidas por medio de aceite que empuja a los pistones de la pluma en direcciones opuestas paralevantar miles de libras.

Las grúas camión hidráulicas son esenciales para la construcción de proyectos importantes como: puentes, edificios, aeropuertos, carreteras, y mucho más. Lo que tomaría cientos de hombres y horas en hacerse, una grúa puede terminarlo en cuestión de minutos.

Historia

Las grúas han sido una parte vital en la construcción de casas, edificios, ciudades, y naciones através de la historia. Estructuras como las Pirámides de Egipto han sido construidas probablemente con la ayuda de grúas para poder levantar hasta el más pesado de los materiales en lo que solamente puede ser descrito como una tarea inimaginable para el hombre.

La mas temprana representación de una grúa apareció durante el reino de Ramses en Egipto en 3000 a.C. – una representación de un artilugiopara la carga usado en la colecta de agua – pero las primeras “grúas” aparecieron en la Antigua Grecia y fueron usadas para la construcción de una nación entera en el siglo V a.C.

Las grúas eran hechas de madera hasta que los diseñadores que construían astilleros decidieron que necesitaban algo de mayor tamaño y fuerza. En 1834, se desarrollaron grúas usando hierro fundido por una empresa llamadaHick & Rothwell en Bolton, Inglaterra. Ésta máquina era capaz de levantar hasta dos toneladas. Cables fueron agregados a la grúa durante el mismo año por Herr Albert Sr., un Oficial de la Junta Superior de Alemania. El cable significó que la grúa era más fuerte y de más larga duración, permitiendo a las grúas tener más capacidad para levantar cargamentos pesados. Los cables eran unidosserpenteándolos con el fin de crear una capacidad más poderosa y al mismo tiempo con el beneficio de flexibilidad. Alemania también decidió construir grúas utilizando hierro fundido; la primera de éstas fue construida en Neuburg cuatro años mas tarde.

A Joseph Monier se le ocurrió la idea de incrustar el cable dentro del concreto para incrementar la fuerza de las grúas. Él se dio cuenta que el concretopodría manejar la presión del peso pero no la tracción; sin embargo, con su alteración fue capaz de crear algo que funcionaría de una manera eficiente.

Nuevos proyectos como la construcción de puentes y vías férreas significó que las grúas necesitaban avanzar con los tiempos. A William Fairbairn de Gran Bretaña se le ocurrió la idea de remachar dos plumas en forma de arco a la grúa. Su creacióntuvo éxito en desarrollar un artefacto más estable y capaz de levantar cargamentos de una manera segura; consiguientemente poco tiempo después patentó su idea.

Las grúas se volvieron movibles en 1868 cuando la firma Avelino & Porter pensó en montar grúas encima de automóviles. La compañía productora del motor de tracción a vapor y la apisonadora llamó a la primera grúa movible “Little Tom”, quefue producida en 1874. Little Tom tenía una capacidad de dos toneladas y podía levantar materiales y transportarlos.

La primera lattice beam en una grúa pórtico fue el resultado de la construcción de puentes en Alemania durante el año 1874. Era la primera vez que una grúa había sido construida con hierro, sin embargo, los mecánicos encontraron que esto ayudaba a la máquina a manejar elestrés.[1]
[editar] La evolución hacia los hidráulicos

Aunque las grúas habían estado evolucionando por bastante tiempo, el estallido de la Segunda Guerra Mundial forzó a los hombres a convertirse en seres más inventivos. Sin embargo, no sería hasta 1946 que el fabricante de grúas Británico F.Taylor & Sons produciría la primera grúa hidráulica. Aunque ésta era usada dentro de la compañía y no...