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Descifrando el número de serie de un automóvil (VIN)

Este tipo de entrada seguramente ya la habréis visto en otros sitios, pero su información siempre es actual y, como aquí, hasta hoy, no lohemos tocado, creo que sería bastante interesante informar un poco sobre ello, ya que nos puede ayudar en no pocas ocasiones, sobre todo, si de vehículos indocumentados estamos hablando.
Se trata delVIN, (Vehicle Identification Number, o NIV por sus siglas en español), un número que es asignado por cada fabricante, y que es único a un vehículo en particular (es, por decirlo así, como su DNI),obligatorio para todos los vehículos excepto autobuses, camiones, etc. Su lado “negativo” es que varía, algunos VIN dan más información que otros, y depende de cada fabricante y país. Por ejemplo, los VINeuropeos no suelen ser iguales que los americanos.

Desde el año 1981, el VIN está formado por 17 números y letras (es un código, por tanto, alfanumérico). Es interesante conocer el VIN porque nosda muchos datos útiles sobre las características del modelo, además, complementa al código VECI en las labores de taller.
El VIN, además, se subdivide en tres secciones:
WMI World MakeIdentification: Identificación del Lugar de Fabricación
VDS Vehicle Descriptive Section: Sección Descriptiva del Vehículo
VIS Vehicle Identification Section: Sección de Identificación del Vehículo
Cada númeroo letra del VIN tiene un significado, una lectura típica sería:
Posición 1 : continente
Posición 2 : país
Posición 3 : fabricante
Posición 4-8 : modelo
Posición 9 : código interno
Posición 10 :año de fabricación
Posición 11 : planta o factoría donde fue fabricado
Posición 12-17 : número único de serie
Con estos datos, ya sabemos que las posiciones 1 y 2 del VIN corresponde al continentey país. Dependiendo de lo que nos ponga allí, tendremos los siguientes códigos, que responden cada uno a un lugar:
Sudamérica:
8A-8E argentina ( 8A, 8B ETC… HASTA 8E )
8F-8K Chile ( 8F, 8G ETC…...