Obras viales

Páginas: 6 (1412 palabras) Publicado: 26 de marzo de 2011
Juntas

Deficiencias del sellado

Descripción:

Deterioro del sello de las juntas que permite la incrustación de materiales incompresibles (piedras, arena, etc…) y/o la infiltración de una cantidad considerable de agua superficial.

Se considera como deterioro del sello cualquiera de los siguientes defectos: endurecimiento, despegado de una o ambas paredes, fluencia fuera de la caja,carencia total, incrustación de materias ajenas y crecimiento de vegetación.

Causas posibles

Endurecimiento: producto de mala calidad, envejecimiento.
Despegado de las paredes de las juntas: producto de mala calidad, sellado mal colocado, caja mal diseñada.
Fluencia fuera de la caja: exceso de sello, producto de mala calidad, procedimiento de colocación deficiente.
Carencia: producto de malacalidad, procedimiento de colocación deficiente.
Incrustaciones de materias incompresibles: bermas no pavimentadas, vehículos que dejan caer materiales.

Juntas saltadas

Descripción

Desintegración de las aristas de una junta, longitudinal o transversal o una grieta, con pérdida de trozos y que puede afectar hasta unos 500mm dentro de la losa.

Causas posibles

Debilitamiento de losbordes de la junta debido a un acabado excesivo u otro defecto de construcción, penetración de partículas incompresibles dentro de la caja de una junta o dentro de una grieta activa.

Separación de la junta longitudinal

Descripción

Abertura en la junta longitudinal del pavimento.

Causas posibles

Ausencia de barras de acero de amarre entre pistas adyacentes, desplazamiento lateral delas losas motivado por un asentamiento diferencial en la subrasante, carencia de bermas.

Grietas

Grietas de esquina

Descripción

Grieta que origina un trozo de losa de forma triangular, al interceptar las juntas transversal y longitudinal y que forma un angulo de aproximadamente 50° con la dirección del tránsito. La longitud de los lados del triángulo varía entre 300mm y la mitad delancho de la losa.

Causas posibles

Falta de apoyo de la losa, originado por erosión de la base o alabeo térmico, sobrecarga en las esquinas, deficiente transmisión de carga entre las juntas.

Grietas longitudinales

Descripción

Grietas que son predominantemente paralelas al eje de la calzada o que se extienden desde una junta transversal hasta el borde de la losa, pero la intersección seproduce a una distancia mucho mayor que la mitad del ancho de la losa.

Causas posibles

Asentamiento de la base y/o la subrasante, losa de ancho excesivo, carencia de una junta longitudinal, mal posicionamiento de las barras de traspaso de cargas, aserrado tardío de la junta.

Grietas transversales

Descripción

Grietas predominantemente perpendiculares al eje de la calzada, tambiénpueden extenderse desde una junta transversal hasta el borde del pavimento, siempre que la intersección con la junta este a una distancia del borde mayor que la mitad del ancho de la losa y la intersección con el borde se encuentre a una distancia inferior que la mitad del ancho de la losa.

Causas posibles

Losas de longitud excesiva, junta de contracción aserrada o formada tardíamente, espesorde la losa insuficiente para soportar las solicitaciones, retracción térmica que origina alabeos.
Deterioro superficial

Fisuramiento por retracción tipo malla

Descripción

Grietas capilares (fisuras) limitadas solo a la superficie del pavimento. Frecuentemente, las grietas de mayores dimensiones se orientan en sentido longitudinal y se encuentran interconectadas por grietas más finasdistribuidas en forma aleatoria.

Causas posibles

Curado del hormigón inapropiado, exceso de amasado superficial y/o adición de agua durante el alisado de la superficie, en zonas de clima frio; acción del clima o de productos químicos cuando el hormigón fue mal construido.

Desintegración

Descripción

Desintegración progresiva de la superficie perdiéndose primero la textura y luego el...
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