Odometro

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Explicame: Odómetro
Se llama así al aparato que utilizamos para medir la distancia recorrida entre dos puntos, o el camino recorrido entre dos
puntos.
Los odómetros llevan mucho tiempo de existir en su forma mecánica y recientemente, los dispositivos digitales han
empezado a reemplazarlos.
En este artículo, exploraremos que hacen los odómetros mecánicos para llevarmedición exacta de la distancia y luego
hablaremos sobre los odómetros digitales.
Que es un Odómetro?El aparato que utilizan los automóviles para registrar exactamente la distancia que recorren de un
lugar a otro es probablemente lo primero que pensamos cuando escuchamos la palabra odómetro, aunque fue inventado
mucho antes que el automóvil y es utilizado en muchos otros vehículos, inclusobicicletas.
Su nombre se deriva de dos vocablos griegos, “odos” que significa camino y “metro” que
quiere decir medir, es decir “que mide el camino”.
Existen odómetros que miden la distancia en millas así como también los hay para medir kilómetros y metros, algunos
tienen la capacidad de borrarse (parciales) y ponerse en cero mientras que otros son permanentes, los automóviles
generalmente traen unodómetro parcial y uno permanente.
Historia del odómetro
De acuerdo a la enciclopedia Británica, alrededor del año 15 A.C. el arquitecto e ingeniero romano Vitruvius montó una
rueda de circunferencia conocida en un pequeño marco y lo configuró de tal manera que cuando era halado este dejaba
caer una pequeña piedra en un contenedor por cada revolución de la rueda, siendo este uno de los primerosodómetros
conocidos.
Odómetro de Marcus Vitruvius Thomas Savery, un ingeniero militar inglés e inventor patentó en 1698 el primer odómetro
para barcos.
William Clayton, un pionero mormón inventó un aparato al que llamó "roadometer" para llevar un conteo de las revoluciones
de las ruedas de las carretas que usaban los pioneros, el había determinado que 360 revoluciones de una rueda decarreta equivalían a una milla. Roadometer Benjamín Franklin en 1775 cuando trabajaba para la oficina de correos, se le
asignó la tarea de optimizar las rutas de reparto de los carteros, entonces salió con su carruaje a medir las distancias entre
los diferentes pueblos a los que había que repartir correo y se dió cuenta de cuan importante era tener un instrumento que
pudiera medir las distancias.Diseñó entonces un aparato que media las revoluciones del eje de las ruedas de su carruaje y lo ajustó para que sonara
una campana cada 20 revoluciones, curiosamente esto es el equivalente actual a 5.02 metros.
Otras fuentes le atribuyen la invención del odómetro a Samuel McKeen, en 1854. Odómetro antiguo

En la siguiente página hablaremos de los tipos de odómetros que existen…
Odómetrosmecánicos
Los odómetros mecánicos están formados por un cable y una serie de engranajes que se encuentran conectados entre
sí y logran una reducción de 1690:1 por medio de engranajes en espiral o “de gusano” y engranajes
normales.
Engranaje de gusano
El cable, un alambre de acero cubierto por un protector plástico donde puede girar libremente, está conectado en un
extremo con un engranaje,directamente a la transmisión, en el otro extremos se encuentra un engranaje de gusano que
impulsa a otro engranaje, este a su vez mueve otro engranajes de gusano el cual se conecta con otro engranaje normal
y así sucesivamente hasta que el ultimo engranaje de gusano mueve directamente el último número en la rueda de
números que nosotros podemos ver en el tablero del auto, esta rueda es en realidadotro engranaje que está
conectada con las otras ruedas de números, que representan las unidades, decenas, centenas, etc. de la distancia
recorrida.
Para que todo el mecanismo funcione correctamente, el sistema debe ser cuidadosamente calibrado al momento de su
fabricación.
Un dato curioso es que como puedes ver, el sistema no es más que una sencilla unión de engranajes, de manera que si...