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Caminos rurales
N ° 1-67-H.

José María Ferrer Granda
Ingeniero de Montes

dINISTERIO

DE

AGRICULTURA

Caminos rurales
Los cami.nos rurales son el medio decomunicación más
importante para el agricultor.
Muchos de ellos no se encuentran en las condiciones que
debieran, y cuando llueve se llenan de barro, volviéndose intransitables.
En muchos casos solamentepueden circular los carros de
altas ruedas, las cuales se hunden en el barro hasta llegar al
suelo firme.
Cuando estos caminos se secan o cuando hiela, el barro
se endurece, formándose roderas ocrestas, que también d5Ficultan el tránsito.
Hoy día, en que la agricultura se va mecanizando, los
carros tirados por animales van siendo sustituidos por remolques arrastrados por tractores.

Elpaso de los tractores de ruedas por estos caminos, cuando están embarrados, es difícil porque las ruedas resbalan,
y cuando están secos o helados, el paso por roderas o crestas
se hace dando tumbos,es decir, a costa de someter a las máquinas a un movimiento constante que daña su estructura y,
a la larga, provoca averías.
Tres son las condiciones mínimas que ha de cumplir un
camino rural paraque resulte una vía de comunicación
eficaz:
1.' Tener un piso f irme que no forme barro cuando llueva

-3-

2.° No preseaztar pendiet^tes excesivas.-Muchos caminos
actuales ofrecen unaspendientes que no son obstáculo para
la subida o bajada de carros tirados por ganado, pero quc
constituyen un grave peligro para las bajadas de los tractor vs con remolque.

3." Tener a^rza anchur-aadecuada, con curvas amplias quc
per•mitan la circulación de remolques a plena carga.
E1 camino debe unir y acercar; un mal camino separn y
aleja.
Durante el invierno, el problema de la circulación seagucliza a causa del frío y de las lluvias. Al mismo tiempo, la actividad agrícola decrece en múehos lugares, y^^por ello el
arreglo de caminos puede ser una actividad interesante.
En las fincas...