Ordenes

GERENCIA DE LOGISTICA
Semana 4
Servicio al Cliente II

Objetivo del Sist.Logístico de Inf.

Ayuda a la toma
decisiones logísticas

de

Con la estructura interactiva de
personas, equipos, métodos y
controles, diseñada para crear
un flujo de información capaz de
proporciona una base aceptable
para la toma de decisiones por
parte de la dirección

La RR con las Actividades deLogística
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Localización de Instalaciones.
Compras.
Empaque.
Planeación y Control de Producción e Inventarios.
Manejo de Materiales.
Almacenamiento.
Tráfico y Transportación.
Administración de Pedidos/Ordenes.
Soporte de Servicio y Refacciones.
Retornos de Producto y Manejo de Desperdicios.
Programas de Distribución con Proveedores y Clientes.Movimiento de Personal.
Sistema de Comunicación en la Red de Distribución.

Estructura de la Cadena Logística
Proveedores

Logística Hacia
Planta

- Abastecimiento. - Transporte.
- Almacén M.P.
- Transporte
alm. - Pta.

Manufactura

Logística al
Mercado

Servicio
Post-venta

- Manufactura.
- Transporte entre - Admón. de centros
- Transporte y manejo plantas, almacenes deservicio (CD).
entre procesos y
y al consumidor. - Transporte de partes
plantas.
y refacciones entre
planta y CD.

Factores Críticos de la Cadena.
Estructurales.
Asignación de recursos.
Políticas administrativas:
- Decisiones relevantes.
- Indicadores de desempeño/ Conceptos claves de costo.
- Tecnologías de información y automatización.

Factores Estructurales de la Cadena LogísticaProveedores
- Cantidad
- Localización.
- % de asignación..
- Aspectos locales:
Reg. fiscal.
Características del
mercado.
Costos de M.O. y
M.P.
Economía y
política.

Logística Hacia
Planta
- Almacén M.P.:
Número.
Localización.
Función.
Capacidad.
- Transporte:
Medios.
Cantidad de
unidades.
Contratistas.
- Reg. fiscal.

Manufactura

Logística al
Mercado

ServicioPost-venta

- Manufactura:
- Centros de Dist .: -Centros de
Dispersa
Localización.
Servicio:
Cantidad.
Función.
Cantidad.
Capacidad.
Cantidad.
Función.
Grado desacople
Capacidad.
Localización.
de proceso.
- Transporte:
Capacidad.
Localización.
Contrato
Autonomía
Tecnología.
Medios.
- Mercado local.
Flexibilidad
Cantidad.
- Aspectos locales: Capacidad.
Reg. fiscal.
-Aspectos locales:
Características de Reg. fiscal.
mercado.
Política.
Costos de M.O. y
M.P.
Economía y
política.

Factores Críticos en la Asignación de Recursos

Proveedores
- Desarrollo de
proveedores.
- Costo de
aprendizaje de
proveedores.
- Auditorías de
calidad.
- Sistemas soporte.

Logística Hacia
Planta
- Inventario M.P.
- Sistemas y
automatización.
- Reemplazo ymanto. de flota.
- Costo transporte.
- Espacio.
- Costo M.O.
- Empaque.

Manufactura

Logística al
Mercado

Servicio
Post-venta

- Planta.
- Inventario.
- Costos del centro.
- Equipo.
- Sistemas y
- Inventario.
- Manto. Preventivo. automatización.
- Sistemas
- Reemplazo y
a utomatización.
manto. flota.
- Inventario.
- Espacio y equipo.
- Costo M.O.
- Costo transporte.
-Costo flexibilidad.
- Empaque.

EDUCACIÓN

Factores Críticos en Decisiones Clave
Proveedores
- Configuración
de red.
- Justificación de
tecnologías.
- Medio de
t ransporte
- Contratar
t ransporte
- Objetivos e
indicadores de
desempeño.
- Patrones de
envío.
- Admn. del
abastecimiento.

Logística Hacia
Planta
- Niveles de
inventario M.P.
- Tecnologías

ManufacturaLogística al
Mercado

Servicio
Post-venta

- Cantidad personal - Metodología y
- Nivel de servicio
directo e indirecto. políticas de pla a ofrecer.
- Coordinación de
neación y pro - Costo de servicio
actividades.
nósticos.
óptimo.
- Políticas y p roce- - Roles y respon dimientos.
sabilidades.
- Niveles de
- Nivel de servicio
inventario.
al cliente deseado.
- Desempeño en
- Nivel...