A finals del 1800 van apareixer les primeres bases o plataformes d’unitat de càrrega dissenyades per transportar mercaderies. L’antecedent de la plataforma de fusta va ser la paleta de fustasovint combinada amb components de ferro o d’acer, que va aparèixer per primera vegada a les fàbriques nord-americanes conjunt amb els carretons elevadors. El carretó elevador va serinventat al 1887 i podia elevar un patí a pocs centímetres per mitjans manuals peró un dissenys completament d’acer més fort va ser introduït al 1909. Aquest carretons tenien una plataformaelevadora. Amb la introducció de la forquilla de gran alçada en el 1910, finalment, es va introduïr la plataforma de la paleta morderna. Ja en el 1926, el carretó elevador havia estat desenvolupat.Ara les paletes no són només un mitjà de moviment de materials. Els carretons d’elevació fan el possible per apilar en vertical les unitats de càrrega i per millorar l’emmagatzematge eficientA finals del 1800 van apareixer les primeres bases o plataformes d’unitat de càrrega dissenyades per transportar mercaderies. L’antecedent de la plataforma de fusta va ser la paleta de fustasovint combinada amb components de ferro o d’acer, que va aparèixer per primera vegada a les fàbriques nord-americanes conjunt amb els carretons elevadors. El carretó elevador va ser inventatal 1887 i podia elevar un patí a pocs centímetres per mitjans manuals peró un dissenys completament d’acer més fort va ser introduït al 1909. Aquest carretons tenien una plataformaelevadora. Amb la introducció de la forquilla de gran alçada en el 1910, finalment, es va introduïr la plataforma de la paleta morderna. Ja en el 1926, el carretó elevador havia estat desenvolupat.Ara les paletes no són només un mitjà de moviment de materials. Els carretons d’elevació fan el possible per apilar en vertical les unitats de càrrega i per millorar l’emmagatzematge eficient.
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.