Paqueteria En Panama
Páginas: 30 (7439 palabras)
Publicado: 9 de octubre de 2011
Introducción
A nivel internacional, el negocio que llamamos “paquetería” consiste en consolidar correo por aduana y nacionalizarlo en el país de destino, dentro de las reglas establecidas internacionalmente. Incluye paquetes, impresos y documentos que exige trámites específicos, pero en ningún caso licencia de importación. El término técnico de esta operación es “courier back”. En laaduana esos trámites se concretan en un documento especial, llamado “manifiesto” o “guía” que permite esta clase de envíos a través de agentes, autorizado IATA, llamados ”transitorios”. El costo del transporte aéreo es el factor determinante en la tarifa final que pagamos los usuarios.
A nivel mundial, el negocio de Courier o paquetería está en manos de grandes firmas multinacionales,que dominan además las modalidades del transporte aéreo, marítimo y por carretera. “Las cuatro grandes” que concurren al mercado internacional son: DHL, FedEx, UPS y TNT Express.
La competitividad de las empresas de mensajería en la región está sujeta a factores como la fortaleza en sus medios para una rápida entrega de envíos y adecuada recepción de suministros.
Esto les da lafuerza necesaria para poder competir en el mercado mediante una efectiva oferta de seguridad y garantía a sus clientes. La ampliación y modernización de los servicios es uno de los medios por los que más apuestan estas compañías interesadas en atender y convencer a una clientela, generalmente urgida de envíos o recepciones inmediatas y seguras, además de económicas.
Tras esa meta estánorientadas todas. Atender a sus clientes, individuales o corporativos, de manera ágil y segura, además de ofrecerles un servicio personalizado.
En este trabajo, trataremos de enfatizarnos en lo diferentes tipos de agentes de paquetería mundiales, regionales y nacionales.
El Negocio de Paquetería y Encomiendas Mundiales
Antes de empezar a hablar del negocio de la paquetería,encomiendas o courier, es necesario que conozcamos algunas definiciones de la logística. Las empresas de paquetería también se conocen con el nombre de “empresas de entrega inmediata” y como su nombre lo indica, la rapidez de estas radica en su logística.
La logística (del inglés logistics) es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organizaciónde una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información.
La logística es fundamental para el comercio. Las actividadeslogísticas son el puente entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.
La logística empresarial cubre la gestión y la planificación (Administración) de las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución. Su misión es colocar los productos adecuados (bienes y servicios) en el lugaradecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la firma.
La logística tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en las mejores condiciones de servicio, costo y calidad. Se encarga de la gestión de los medios necesarios para alcanzar este objetivo (superficies, medios de transportes, informática…) y moviliza tanto losrecursos humanos como los financieros que sean adecuados.
Un agente embarcador es aquella empresa que opera en el transporte internacional cuando la mercancía tiene como destino la exportación. Estas empresas tienen que tener conocimiento sobre las normas y reglamentos q tienen los diferentes países los métodos de embarque, las reglas gubernamentales de exportación y todos los documentos...
A nivel internacional, el negocio que llamamos “paquetería” consiste en consolidar correo por aduana y nacionalizarlo en el país de destino, dentro de las reglas establecidas internacionalmente. Incluye paquetes, impresos y documentos que exige trámites específicos, pero en ningún caso licencia de importación. El término técnico de esta operación es “courier back”. En laaduana esos trámites se concretan en un documento especial, llamado “manifiesto” o “guía” que permite esta clase de envíos a través de agentes, autorizado IATA, llamados ”transitorios”. El costo del transporte aéreo es el factor determinante en la tarifa final que pagamos los usuarios.
A nivel mundial, el negocio de Courier o paquetería está en manos de grandes firmas multinacionales,que dominan además las modalidades del transporte aéreo, marítimo y por carretera. “Las cuatro grandes” que concurren al mercado internacional son: DHL, FedEx, UPS y TNT Express.
La competitividad de las empresas de mensajería en la región está sujeta a factores como la fortaleza en sus medios para una rápida entrega de envíos y adecuada recepción de suministros.
Esto les da lafuerza necesaria para poder competir en el mercado mediante una efectiva oferta de seguridad y garantía a sus clientes. La ampliación y modernización de los servicios es uno de los medios por los que más apuestan estas compañías interesadas en atender y convencer a una clientela, generalmente urgida de envíos o recepciones inmediatas y seguras, además de económicas.
Tras esa meta estánorientadas todas. Atender a sus clientes, individuales o corporativos, de manera ágil y segura, además de ofrecerles un servicio personalizado.
En este trabajo, trataremos de enfatizarnos en lo diferentes tipos de agentes de paquetería mundiales, regionales y nacionales.
El Negocio de Paquetería y Encomiendas Mundiales
Antes de empezar a hablar del negocio de la paquetería,encomiendas o courier, es necesario que conozcamos algunas definiciones de la logística. Las empresas de paquetería también se conocen con el nombre de “empresas de entrega inmediata” y como su nombre lo indica, la rapidez de estas radica en su logística.
La logística (del inglés logistics) es definida por la RAE como el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organizaciónde una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución. En el ámbito empresarial existen múltiples definiciones del término logística, que ha evolucionado desde la logística militar hasta el concepto contemporáneo del arte y la técnica que se ocupa de la organización de los flujos de mercancías, energía e información.
La logística es fundamental para el comercio. Las actividadeslogísticas son el puente entre la producción y los mercados que están separados por el tiempo y la distancia.
La logística empresarial cubre la gestión y la planificación (Administración) de las actividades de los departamentos de compras, producción, transporte, almacenaje, manutención y distribución. Su misión es colocar los productos adecuados (bienes y servicios) en el lugaradecuado, en el momento preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la firma.
La logística tiene como objetivo la satisfacción de la demanda en las mejores condiciones de servicio, costo y calidad. Se encarga de la gestión de los medios necesarios para alcanzar este objetivo (superficies, medios de transportes, informática…) y moviliza tanto losrecursos humanos como los financieros que sean adecuados.
Un agente embarcador es aquella empresa que opera en el transporte internacional cuando la mercancía tiene como destino la exportación. Estas empresas tienen que tener conocimiento sobre las normas y reglamentos q tienen los diferentes países los métodos de embarque, las reglas gubernamentales de exportación y todos los documentos...
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