Parque Nacional La Restinga

En la gira que se realizo al parque nacional laguna de la restinga pudimos observar en la primera parada que se realizo en la estación de servicio que el comité encargado del refrigerio a la hora decargar la bolsa de hielo existió una fuerza, es decir, una interacción entre la cava, el hielo y el encargado de levantarla, se puede decir que existía una fuerza de contacto directo con el cuerpo quela recibe.
Al momento de llegar al puente se observo el tendido de las torres eléctrica habiendo una tensión entre unos y otros mediantes guayas, en la estructura del tendido eléctrico a la hora derealizarse los cálculos se puede elaborar mediante el método de nodos.
En los pilotes del puente se analizo la tensión que existe en los barcos debido a que en el agua se disminuye la tensiónsuperficial del barco ya que a medida que se rolata la misma en la parte posterior del barco este avanza hacia delante impulsado por la tensión superficial de la parte delantera, en ese momento se puededecir que la tensión que ocurre de la cuerda atada del pilote al bote su tensión es máxima.
Los pertenecientes al grupo puente también ejercieron una fuerza para impulsar a sus compañeros para subir alpilote ayudándose mediantes cuerdas ejerciendo una tensión y una fuerza de fricción entre la persona y la cuerda.
En el otro pilote del puente se noto un movimiento de rotación que ejercían un grupode personas desplazándose de un lado a otro.
La carga máxima del puente es de 30Ton que equivale a 66138,67 Lbs. las cargas de soporte es de sentido contrario a la presión del puente.
En el momentoen que nos dirigimos por grupo a embarcarnos a las lanchas, el factor de seguridad que se aplico es de mayor a 1 ya que el asiento soporto el peso de cada uno de nosotros.
El señor encargado de lalancha a la hora del encendido del motor ejerció una fuerza a la desmalizadora para encender el motor, teniendo este una 6000 Rev/Min.
Mediante el recorrido en la laguna la lancha adquiría diversas...