PARQUES DEL RIO MEDELLÍN


INFORME PARQUES DEL RIO MEDELLÍN

“Una obra para devolverle la vida al río y el río a sus Habitantes”





Integrantes: Lorena Cristina Pedraza Torres
Linda Lorena Pérez Sánchez
Carlos Eduardo Reyes Arenales
Grupo 9




Presentado a: Ingeniero Álvaro Viviescas
Materia: CONSTRUCCIÓN






UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
SEDE BUCARAMANGA
AGOSTO 12
2015
DESCRIPCIÓN DELPROYECTO

Es un proyecto de intervención y de renovación urbana del entorno del río Medellín para conectar la ciudad de forma eficiente con movilidad, espacio público, equipamientos complementarios e intervención ambiental. La ingeniería y el urbanismo trabajan de la mano para hacer del río Medellín el principal punto de encuentro de la ciudadanía
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO
Transforma el rioMedellín en el eje ambiental y de espacio público de la región y la ciudad, optimizando su actual función como eje principal de movilidad, potencializándolo en el elemento estructurador e integrador de los diferentes sistemas del territorio y escenario central para el encuentro y disfrute de los ciudadanos

UBICACIÓN

COMPONENTES DEL PROYECTO
Ambiental: armonizar las relaciones entre el rio y susafluentes, la fauna, la flora y las especies arbóreas y demás componentes ambientales del proyecto
Urbano arquitectónico: integrar el urbanismo, el espacio público y el paisajismo del parque y sus conectividades, enmarca dentro de los procesos de renovación urbana de la ciudad.
Social: Fortalecer las relaciones socioculturales que se tejen entre la población y el parque del Rio Medellín
Movilidad:Mejorar tanto la movilidad longitudinal como la transversal de vehículos, peatones y bicicletas.
SECTORIZACION DEL PROYECTO












GENERALIDADES DE LAS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS DEL PROYECTO PARQUES DEL RIO MEDELLÍN

El concurso “Parques del Río Medellín” inició a mediados del año 2013 por parte del EDU, La Alcaldía de Medellín, Planeación Municipal, la gerencia del RíoMedellín y la sociedad Colombiana de Arquitectos.
Mega obra que incluye 34 km de senderos peatonales, conexión directa con 17 centros educativos, grandes Zonas verdes y Vías subterráneas, soterramiento de la autopista Sur y el aumento de 4 a 7 carriles el proyecto incluye la creación de 2 puentes peatonales sobre el río.
El 16 de enero de 2015 se Adjudicó el contrato para el primer tramos deParques del Río Medellín a la Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania S.A. El valor del contrato es de 161.343 millones de pesos y su plazo de ejecución es de 11 meses. En este primer tramo de construcción se sembrarán 1773 árboles de diferentes especies, la construcción empezó en febrero de 2015 y generara aproximadamente 3500 empleos directos.
Contexto Social
El Abandono en el que seencuentra en Río Medellín se debe en gran parte a que el crecimiento de la ciudad se efectuó lejos de la orilla debido a que el Valle de Aburra es pequeño y se presentaban inundaciones, fue zona de cañaflechales y nunca se pensó en Urbanizarlo de hecho se pensaba que retrasaba el crecimiento de la urbe. Luego de realizar obras de canalización del río este se utilizó como corredor funcional y deservicios y un sistema de alcantarillado a cielo Abierto, y en un sistema da autopista.
Para este Mega Proyecto Urbanístico el alcalde Aníbal Gaviria se retomó una idea de Pedro Nel Gómez de 1942 que consiste en Convertir el Río Medellín en un gran Parque Metropolitano.
Fuente: www.upme.gov.co/Convoca2013/042013/Respuestas/Presentacion_Proyecto_Parques_Lineales.PDF

ANTECEDENTES HISTÓRICOSINTERNACIONALES

Restauración del Río Cheonggyecheon en Seúl- Corea:
El proyecto fue liderado por el alcalde Lee Myung Bak y el Urbanista Kee Yeon Hwang, La mega Obra consistía en demoler la autopista y crear un parque de 400 hectáreas en 8 Km de largo y 80 M de ancho, daño paso Nuevamente al cauce natural del río con sus aguas debidamente tratadas y purificadas.
El proyecto tuvo un costo de 380.000 mil...