Partes del motor

Curso de Mecanización Agrícola Unidad 2

Motores
Organografía. Funcionamiento.

Contenido
Tipos de motores Partes del motor Ciclo de cuatro tiempos Sistemas complementarios

Motor paratractores agrícolas
El motor para tractores agrícolas es un conjunto de órganos y sistemas destinados a transformar la energía química del gasoil liberada en la combustión, en energía mecánica,produciendo un movimiento de giro a partir de un movimiento lineal alternativo.

Motores de combustión interna
El motor de ciclo Otto convencional de gasolina. es el motor

El motor de ciclo Dieselfunciona con un principio diferente y con gasoil. Se emplea en generadores eléctricos, propulsión naval, camiones, ómnibus, automóviles y máquinas agrícolas (tractores y autopropulsadas). Ambos (Otto yDiesel) pueden ser de dos o cuatro tiempos.

Partes del motor
Block Culata o tapa de cilindros Junta Cárter Cilindro, camisas Pistón Aros de pistón Biela Cigüeñal Volante Árbol de levas LevasVálvulas

Sistemas complementarios
Sistema de admisión de aire Sistema de alimentación de combustible Sistema de refrigeración Sistema de lubricación Sistema eléctrico

Block

Block

Tapa decilindros (culata)

Culata

CULATA

JUNTA TAPA de la CULATA

Pistón
Cabeza

Aros de compresión

Orificio para el bulón

Aros de lubricación

Orificios de lubricación PolleraCilindros tallados en el block

Camisas

Refrigeración por Aire

Camisas

Refrigeración por Aire

Biela

Biela

Ajuste pistón-biela
BULON

BIELA TAPA COJINETE

Dimensiones o cotasDiámetro

Punto Muerto superior PMS Carrera Punto Muerto inferior PMI

Relación de compresión

Relación de compresión

Relación de compresión
Volumen del cilindro (V2) + Volumen de lacámara de compresión (V1) Volumen de la cámara de compresión (V1)

Cigüeñal

Cigüeñal
Bancadas

Manivelas

Volante
Volante

Extremo posterior del Cigüeñal

Volante

Levas

Árbol...