PAVIMENTO

Páginas: 13 (3215 palabras) Publicado: 22 de abril de 2014
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES RURAL

PROVIAS RURAL

“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

02.05. ESTUDIO DE SUELOS Y DISEÑO DE PAVIMENTOS
02.05.01 ESTUDIO DE SUELOS
02.05.01.01 OBJETIVO DEL ESTUDIO.
El objetivo principal es realizar los trabajos de campo para estudiar la estratigrafíadel subsuelo
y así obtener las características físico mecánicas y el comportamiento de los suelos de fundación por
medio de los ensayos de laboratorio en las diferentes muestras obtenidas en las calicatas obscultadas in
situ, así como también determinar la posible existencia y la profundidad de la Napa freática.
Así mismo, se verifico las características de las canteras existentes para elempleo de los materiales que
se utilizaran en la pavimentación de las calles.

02.05.01.02 UBICACIÓN DE CANTERAS

Los materiales de las canteras se encuentran constituidos por suelos granulares producto de la
descomposición de rocas limolitas, que se podrán utilizar directamente previo zarandeo para material de
base y lastrado, dichas cantera está ubicado en la zona EL PRADO – Km. 8+000, talcomo se indica en
el grafico y pertenece a proveedores de la zona.

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ESTUDIO DE SUELOS Y DISEÑO DE
PAVIMENTOS

OBRA “MEJORAMIENTO VIAL DEL JIRÓN jPUNO, EN LA CIUDAD
DE PUERTO MALDONADO – REGIÓN DE MADRE DE DIOS”

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PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES RURAL

PROVIAS RURAL

“Año de la Integración Nacional y elReconocimiento de Nuestra Diversidad”

En el estudio de subrasante del eje se ha encontrando que la plataforma natural que está
conformada en la parte superficial de un material arcillo-limo-arenoso homogéneo siendo el mismo
terreno Natural. Las canteras son bancos de materiales muchas veces heterogéneos y por génesis
presenta variaciones tanto horizontales como verticales, por lo tanto lapropuesta de utilización de estos
bancos de materiales como cantera, será si es adecuadamente explotada.

A lo largo del tramo en estudio se ha ubicado y determinado las canteras potenciales a ser
utilizadas en la ejecución de la obra, en las cuales se han efectuado prospecciones y calicateos a nivel
de subsuelos para determinar la potencia estimada; dichas canteras ubicadas y potenciales son:NOMBRE
Long. de acceso (m)
Estado del acceso:

Altura Descargue (m)
Prof. Cantera (m)
Área estimada (m2)
Potencia estimada
(m3)
L.L.

EL PRADO
0.35
Bueno
A 10 Km. de Puerto
Maldonado
0.60
3.00
50,000

150,000.00
20.92

I.P.

3.32

SUCS

GC

AASTHO

A-2-6 (0)

CHO (%)

6.90

Densidad seca max.
(gr/cm2)

2.16

CBR (%)

38.50

CALIFICACION

BuenoUSOS


Base – Sub Base

Mayor detalle ver anexos – Ensayos de Laboratorio (características físicomecánicas de suelos).

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ESTUDIO DE SUELOS Y DISEÑO DE
PAVIMENTOS

OBRA “MEJORAMIENTO VIAL DEL JIRÓN jPUNO, EN LA CIUDAD
DE PUERTO MALDONADO – REGIÓN DE MADRE DE DIOS”

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“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

02.05.01.03 ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS.

Para estudio del presente proyecto se elaboro un plan de estudios, el cual se realizo a lo largo
del tramo, en puntos especificos, donde se excavaron pozos para recoger información para luego
proceder en Gabinete (Laboratorio de suelos) el Resultado delEstudio de suelos. Así mismo del informe
de Mecánica de Suelos se observa que todos los suelos existentes en la zona del proyecto no presentan
mayor variación que afecte considerablemente el diseño final del afirmado.

En el momento de ejecución en caso de encontrarse con bolsones, vacios, rellenos o materiales
ajenos a los resultados obtenidos en laboratorio, se procederá a eliminar dicho...
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