Pavimentos

4-PREPARACIÓN DE LA RASANTE
La preparación de la rasante sienta las bases para todo el sistema de pavimento. La uniformidad y estabilidad de la subrasante afectan tanto al desempeño prolongado del pavimento como al proceso constructivo. La estabilidad de la subrasante es necesaria para proveer el soporte adecuado de la sección de pavimento.

Entre los elementos importantes de la preparaciónde la subrasante se incluyen:
* Evaluación de la estabilidad de la subrasante
* Modificación de la subrasante para mejorar la estabilidad
* Evaluación de las tolerancias superficiales

NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA SUBRASANTE
Actividades previas a la nivelación
La primera fase de la preparación de la subrasante es su nivelación gruesa. Consiste en el corte de los puntos elevadosy el relleno de las áreas bajas para conseguir la cota de terminación deseada.

Los puntos importantes a tener en cuenta incluyen los siguientes:
1. El material de relleno se obtiene generalmente de las operaciones de corte (perfilado).
2. Si el material in situ no alcanza, o sus propiedades son inadecuadas para un buen desempeño del pavimento, se deben identificar áreas de préstamoExtracción de materiales no aptos de la subrasante
Cuando se prepara la rasante, se pueden encontrar suelos no aptos. Los materiales tales como turba, sedimentos orgánicos, lodo y suelo con alto contenido orgánico están clasificados como no aptos.

Con estos materiales se pueden tomar las siguientes medidas:
* Extraerlos y reemplazarlos por suelo similar al de la subrasante circundante.* Extraerlos y reemplazarlos por material granular.
* Alterar sus propiedades mediante su compactación o estabilización.

Protección de la rasante
Durante las operaciones de nivelado, proteja la rasante mediante dos actividades fundamentales:
* Proporcione un drenaje temporal: zanjas, drenes o cunetas necesarias para desviar o interceptar el agua superficial
* Implementeprocedimientos para dirigir el tránsito sobre la rasante. Asegúrese de que el tránsito se distribuya uniformemente sobre toda la rasante

Operaciones de construcción de la rasante
La construcción de la rasante para un pavimento de aeropuerto puede incluir la construcción de un terraplenamiento.
* El terraplenamiento se construye colocando material en capas sucesivas en todo el ancho de la seccióntransversal.
* La mayoría de las especificaciones incluyen un espesor máximo para el material suelto a colocarse por capa
* Durante la construcción del terraplenamiento, el equipo de acarreo debe moverse uniformemente sobre todo el ancho del mismo

Requisitos para la compactación
La compactación de la subrasante es esencial para construir una plataforma de trabajo estable.

Debidoal peso del equipamiento constructivo, es una buena práctica compactar todos los materiales de la subrasante a un 95% de la densidad máxima según el método Proctor modificado.
Si se utiliza el método Proctor estándar para controlar la compactación la subrasante, ésta se puede volver inestable.

El control de la humedad es esencial para obtener una subrasante estable. Se deben respetar lossiguientes puntos:
* Las especificaciones de compactación normalmente requieren que el contenido de humedad de la subrasante esté dentro del + 2% de la humedad óptima antes de apisonar
* Para los suelos expansivos, el contenido de humedad debe estar en 1 a 3% por encima del nivel óptimo antes de su compactación
* Para suelos finos, que no muestran signos de hinchamiento, es mejor mantenerla humedad entre el 1 y 2% por debajo del nivel óptimo.

ESTABILIZACIÓN DE LA SUBRASANTE
Puede ser necesario estabilizar las subrasantes debido a diversas causas. Las razones principales son:
I. Para mejorar suelos de baja resistencia
II. Reducir el potencial de hinchamiento
III. Mejorar las condiciones constructivas.

Estabilización con cal

La estabilización con cal se usa...