pavimentos

Trabajo presentado por:

Codigos:
Maria del Pilar Perdomo Rodriguez
Cesar Augusto Pulido Suarez
Samanta Katerine Rivera
1101244
1101250
1101536Pavimentos: Primera entrega

Estación No. 365
Sector: La Unión- La Ceja. Departamento de Antioquia
Longitud de la vía: 16 km

1. Serie Histórica y composición del tránsito promedio diario semanalLa serie histórica (desde 1997 hasta 2009) y composición del tránsito de la vía La Unión- La Ceja se obtuvo del manual del Instituto nacional de vías (INVIAS) y se presenta en la tabla 1.

Tabla .Serie Histórica y composición del tránsito promedio diario semanal de la vía La Unión- La Ceja.
Año
TPDS
A
B
C
C2P
C2G
C3-C4
C5
>C5
1997
1434
0.72
0.05
0.23
0.388
0.443
0.108
0.0470.014
1998
1429
0.74
0.05
0.21
0.35
0.46
0.144
0.019
0.027
1999
1300
0.76
0.05
0.19
0.397
0.466
0.071
0.018
0.048
2000
1461
0.73
0.05
0.22
0.38
0.436
0.129
0.027
0.0282001
1122
0.75
0.06
0.19
0.364
0.539
0.035
0.015
0.046
2002
1153
0.73
0.07
0.2
0.36
0.497
0.07
0.045
0.028
2003
1509
0.74
0.07
0.19
0.331
0.563
0.061
0.013
0.032
20041188
0.67
0.1
0.23
0.381
0.5045
0.0507
0.0169
0.0449
2005
1508
0.71
0.07
0.22
0.4036
0.4956
0.049
0.0092
0.0467
2006
1510
0.72
0.08
0.2
0.4215
0.454
0.0655
0.008
0.05092007
1700
0.72
0.06
0.22
0.4116
0.4258
0.1037
0.0123
0.0466
2008
1858
0.76
0.07
0.17
0.5084
0.3612
0.0974
0.011
0.022
2009
1784
0.74
0.06
0.19
0.4629
0.34
0.1457
0.01710.0343

2. Factor vehicular de deterioro o camión (FC)

El Factor camión fue calculado teniendo en cuenta el factor de daño para vehículos cargados (FD) establecido en el 2006 por el INVIAS y que sepresentan en la tabla 2. Para tal fin utilizó la ecuación (1) como se muestra:

Tabla . Factor de daño por tipo de vehículo
Tipo de Vehículo
FD
Autos
0
Bus grande
1
C2p
1.01
C2g
2.72...