Pavimentos
UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERÍA – ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
ASIGNATURA: DISEÑO DEPAVIMENTOS
TALLER DE APLICACIÓN
DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES – MÉTODOS INVIAS, SHELL Y
AASHTO
Diseñar una estructura de pavimento flexible por los métodos INVIAS, SHELL y AASHTO,
considerando unmodelo estructural de cuatro capas (capa asfáltica, capa de base granular, capa de
subbase granular y subrasante) con base en la siguiente información:
Tránsito de diseño: 1.5X106 ejesequivalentes de 8.2 toneladas en el carril de diseño
durante el periodo de diseño.
Temperaturas medias mensuales, TMM °C
TEMPERATURAS MEDIAS MENSUALES TMM °C
Mes
Enero
Febrero
Marzo
AbrilMayo
Junio
Julio
Agosto
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Resultados del ensayo de penetración del asfalto:
Temperatura °C
20
25
28
TMM°C13.2
13.8
13.3
13.5
13.7
13.9
13.9
13.5
13.6
13.3
13.8
13.6
Penetración 1/10 mm
50
77
92
Velocidad de operación: Vop = 70 Km/hora
Serviciabilidad inicial: Po = 4.2
Serviciabilidadfinal: Pt = 2.0
Nivel de confianza: NC = 85%
Error normal combinado: So = 0.45
Capacidad de soporte de la subrasante: CBR = 6%
Número de días con lluvia al año: 73 días
Calidad del drenaje de lascapas granulares: Subbase: Regular y Base: Buena
Precipitación media anual de diseño, PMA = 900 mm de agua al año.
Longitud del tramo a pavimentar: 5 kilómetros
Ancho de calzada: 7.30 m
Ing:Carlos Hernando Higuera Sandoval. MSc.
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TALLER DE APLICACIÓN: MÉTODOS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Resultados del ensayo Marshall
- Porcentaje del volumen de asfalto de lamezcla: Vb = 12%
- Porcentaje del volumen de agregados de la mezcla: Vg = 84%
- Porcentaje del volumen de vacíos de la mezcla: Vv = 4%
Capacidad de soporte de los materiales disponibles de...
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